电阻层析液固两相流传感器抗冲蚀磨损特性研究

发布时间：2022-02-28 19:09

　　挖泥船浓度测量设备的有效性对施工效率提升具有很大促进作用,其测量精确性是实现智能挖泥的关键技术节点之一。电阻层析扫描成像技术为解决这一问题提供了方案,但传感器会受到冲蚀磨损影响使用寿命,也会造成安全隐患。本文以颗粒动力学为基础对传感器冲蚀磨损特性进行了CFD数值模拟,并和相关文献中的试验数据进行了对比。结果表明,在传感器内均存在最大磨损位置点,传感器材料的硬度值对最大磨损率影响较大,并呈现先增大后稳定的趋势。通过颗粒物与管道间碰撞过程来进行动量互换,颗粒物性、流速直接与最大磨损位置和数值相关联。壁面的最大剪切应力与颗粒物的物性相关,与管道材料及流速关联不大。 

【文章来源】：中国水运. 2020,(07)

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 前言
2 数学模型
3 工况条件及仿真设置
4 讨论与分析
    4.1模型验证
    4.2 磨损特性
    4.3 传感器材料对冲蚀磨损率的影响
    4.4 颗粒物物性对冲蚀磨损率的影响
    4.5 进口速度对冲蚀磨损率的影响
    4.6 传感器内衬技术的应用
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]固体颗粒对液/固两相流弯管冲蚀作用分析[J]. 彭文山,曹学文.  中国腐蚀与防护学报. 2015(06)
[2]压力设备腐蚀失效案例统计分析[J]. 宋光雄,张晓庆,常彦衍,张峥,钟群鹏.  材料工程. 2004(02)
[3]系统方法在冲蚀研究建模中的应用[J]. 牟军,张丰,肖延龄,毛志远.  材料导报. 1995(01)



本文编号：3645416