基于熵权模糊综合评价的泉州湾水域船舶航行环境风险评估

发布时间：2022-08-04 15:23

　　针对船舶航行环境风险评价涉及诸多因素且部分因素边界模糊的问题,为确保泉州湾水域船舶航行安全,提出基于熵权模糊综合评价的风险评估模型。在分析泉州湾水域基本情况的基础上,建立船舶航行环境风险评估指标体系,确定指标模糊关系矩阵及指标权重,进行模糊综合评价,得出其风险级别和主要风险因素,并提出相应的风险防范措施。评价结果与历史数据资料基本一致,表明该评价模型具有较好的适用性。 

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【文章目录】：
1 泉州湾水域基本情况
2 熵权模糊综合评价模型构建
    2.1 确定因素集
    2.2 构建评价集
    2.3 进行单因素评估
    2.4 确定评估指标的权重向量
    2.5 进行模糊综合评价
3 泉州湾水域船舶航行环境风险评估指标体系确立
4 泉州湾水域船舶航行环境风险评价
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]大型船舶进出上海港航行风险分析[J]. 关忠河,胡甚平.  中国航海. 2018(04)
[2]长江航道航行环境风险评价[J]. 佟馨,江福才,郭颜斌,张帆,马全党.  上海海事大学学报. 2017(04)
[3]优化赋权模糊综合评价法对耕地土壤重金属污染的风险评价[J]. 邱孟龙,王琦,刘黎明,刚毅.  生态与农村环境学报. 2017(11)
[4]湄洲湾航道水域航行环境安全评价[J]. 温清洪.  广州航海学院学报. 2017(02)
[5]基于熵的模糊综合评价在工程风险评价中的应用[J]. 战杰,王昊.  河南工程学院学报(自然科学版). 2009(01)

硕士论文
[1]基于熵权模糊综合法的工程项目施工质量风险评价[D]. 樊荣.西南交通大学 2017
[2]基于熵权模糊综合评价法的城中村改造项目风险管理研究[D]. 李淑杰.华北水利水电大学 2016
[3]厦门港及附近水域船舶交通安全评价[D]. 翁跃宗.大连海事大学 2000



本文编号：3669790