10级狂风中引领国际旅游船离泊出港的论证和实操
发布时间:2022-09-29 12:28
大风浪对国际旅游船安全靠离泊带来极大的事故隐患和风险,需要认真加以防范。结合引航工作的实践,阐述了在大船车、舵、侧推器、助航仪器和拖船的协助下,狂风(10级)中引领国际旅游船离泊出港和巨浪中引航员安全离船出港的论证和实操。
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1.“福伦丹(VOLENDAM)”轮离泊出港时的客观条件。
2. 离泊准备要点
3. 离泊操纵要领
4. 船舶出港航法
5. 做好下风,安全离船
6. 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]丹东港船舶落水自力大张角离泊出港操纵[J]. 付忠远. 中国水运. 2019(03)
[2]大风浪中操纵船舶的体会[J]. 张景春. 天津航海. 1997(04)
博士论文
[1]恶劣天气条件下船舶开航安全性评估方法研究[D]. 王凤武.大连海事大学 2012
本文编号:3682591
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1.“福伦丹(VOLENDAM)”轮离泊出港时的客观条件。
2. 离泊准备要点
3. 离泊操纵要领
4. 船舶出港航法
5. 做好下风,安全离船
6. 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]丹东港船舶落水自力大张角离泊出港操纵[J]. 付忠远. 中国水运. 2019(03)
[2]大风浪中操纵船舶的体会[J]. 张景春. 天津航海. 1997(04)
博士论文
[1]恶劣天气条件下船舶开航安全性评估方法研究[D]. 王凤武.大连海事大学 2012
本文编号:3682591
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