一种环保高效的LNG动力船冷热电联产装置
发布时间:2022-11-06 08:00
以LNG动力船舶为研究对象,利用热电联供技术,针对船舶在海洋航行的不利条件,为满足船舶冷、热、电的不同需求,设计出一种LNG动力船冷能梯级利用装置,并介绍了其工作原理及主要组成零部件。装置由LNG气化系统、冷能、冷量回收系统和烟气余热回收及生产系统三部分组成,实现冷能、热能梯级利用,夏季、冬季都可以同时提供冷、热、电。整套装置设计合理、工作可靠、资源利用率高,可以大幅减少对大气的污染。
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 LNG动力船冷热电联产装置设计
2 可行性分析
3 经济性分析
4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶主要耗能分布与节能重点方向[J]. 唐平,胡新文,张凤兰,张勇. 节能. 2019(10)
[2]吸收式制冷节能技术及其在生产中的应用[J]. 李天凤,安刚. 化工管理. 2019(29)
[3]提高中国低硫重质船舶燃料油供应水平的机遇与建议[J]. 田广武,吴晶晶. 国际石油经济. 2019(08)
[4]船舶LNG冷能梯级利用能量和■分析[J]. 方运惠,童军杰. 广州航海学院学报. 2019(02)
[5]利用LNG冷能的船舶冷库与空调系统设计与分析[J]. 黄兴旺,李博洋,胡德栋,陈兰树,杨桑宇. 船舶工程. 2019(06)
[6]分布式天然气冷热电联产经济性评价及效益分析[J]. 王海敏. 中国新通信. 2019(11)
[7]液化天然气储存及应用技术的研究[J]. 陈燕. 中国资源综合利用. 2019(03)
[8]有机朗肯循环在余热回收领域的应用探索[J]. 穆永超,赵保明,杨嘎,焦江涛. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2019(03)
[9]有机朗肯循环发电系统性能实验研究[J]. 刘广林,刘长淼. 节能. 2018(11)
[10]降低船舶NOx排放防止空气污染[J]. 魏一. 交通节能与环保. 2006(02)
本文编号:3703139
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 LNG动力船冷热电联产装置设计
2 可行性分析
3 经济性分析
4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶主要耗能分布与节能重点方向[J]. 唐平,胡新文,张凤兰,张勇. 节能. 2019(10)
[2]吸收式制冷节能技术及其在生产中的应用[J]. 李天凤,安刚. 化工管理. 2019(29)
[3]提高中国低硫重质船舶燃料油供应水平的机遇与建议[J]. 田广武,吴晶晶. 国际石油经济. 2019(08)
[4]船舶LNG冷能梯级利用能量和■分析[J]. 方运惠,童军杰. 广州航海学院学报. 2019(02)
[5]利用LNG冷能的船舶冷库与空调系统设计与分析[J]. 黄兴旺,李博洋,胡德栋,陈兰树,杨桑宇. 船舶工程. 2019(06)
[6]分布式天然气冷热电联产经济性评价及效益分析[J]. 王海敏. 中国新通信. 2019(11)
[7]液化天然气储存及应用技术的研究[J]. 陈燕. 中国资源综合利用. 2019(03)
[8]有机朗肯循环在余热回收领域的应用探索[J]. 穆永超,赵保明,杨嘎,焦江涛. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2019(03)
[9]有机朗肯循环发电系统性能实验研究[J]. 刘广林,刘长淼. 节能. 2018(11)
[10]降低船舶NOx排放防止空气污染[J]. 魏一. 交通节能与环保. 2006(02)
本文编号:3703139
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3703139.html