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舰船主横舱壁智能划分研究

发布时间:2022-11-10 21:43
  舰船主横舱壁划分工作涉及多项系统,设计工作复杂。目前,国内外关于舰船舱壁划分研究较少,研究方向集中在舱室划分对舰船结构性能的影响,而关于主横舱壁自动化、快速化划分的研究相对匮乏。因此,本文研究整个舰船的主横舱壁划分问题,同时在研究过程中引入智能推理及算法,探索船舶智能设计。本文首先研究艏尖舱、武器舱等舱室布置规范,梳理设计规范中不明确的部分,并针对性地采用数学统计方法研究。选择不同时代、不同国家的典型水面舰船,分析其艏尖舱设置特点,并对现代典型舰船进行回归分析,研究在不同设计变量下艏尖舱长度即第一个水密隔壁位置,通过比较回归系数,得出回归效果最优的经验公式;分析垂直发射系统组成,提出垂直发射系统空间尺寸的数学模型,选择MK41垂直发射系统为研究对象,整理统计相关舰船垂直发射系统尺寸,得出设计推荐值。接着对动力系统舱段,整理设计规范、分析设计因子。针对动力系统舱段主观设计因子,提出对应评价标准,综合考虑设计专家水平,采用加权模糊打分法对其进行数值化确定。结合基于案例的推理技术,采用熵值法分析母型案例库中设计因子的信息熵,并确定各项因子相似度匹配权重,最后采用“加权”闵可夫斯基距离完成相似... 

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 课题研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 课题研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 船舶分舱研究
        1.2.2 基于案例的推理技术研究
    1.3 本文主要研究内容
第二章 主横舱壁划分研究方法
    2.1 数理统计方法
        2.1.1 一元线性回归
        2.1.2 最小二乘法
        2.1.3 回归检测
    2.2 基于案例的推理技术
        2.2.1 基于案例的推理技术原理
        2.2.2 熵值法权重计算理论
    2.3 遗传算法
        2.3.1 遗传算法基本思想
        2.3.2 遗传算法计算流程
    2.4 本章小结
第三章 基于统计方法的典型舱段研究
    3.1 舰船艏尖舱长度回归分析
        3.1.1 舰船艏尖舱功能特点及设计规范研究
        3.1.2 近代舰船与现代舰船艏尖舱特点分析
        3.1.3 现代舰船艏尖舱长度回归因素研究
        3.1.4 现代舰船艏尖舱长度回归分析
        3.1.5 小结
    3.2 舰船武备舱段统计分析
        3.2.1 舰船武备设计规范及功能特点研究
        3.2.2 垂直发射系统统计模型研究
        3.2.3 垂直发射系统统计分析
        3.2.4 小结
第四章 基于案例推理技术的典型舱段研究
    4.1 动力系统舱段特点分析
    4.2 主机舱段划分评价指标分析
        4.2.1 设计指标分解
        4.2.2 综合设计因子研究
        4.2.3 综合因子评分
        4.2.4 模糊评分数据案例化
    4.3 基于案例推理技术的智能推理
        4.3.1 熵值法权重计算仿真
        4.3.2 案例的智能推理
    4.4 本章小结
第五章 基于遗传算法的带余量分舱方法研究
    5.1 舰船分舱设计原则
    5.2 基于遗传算法的带余量的分舱方法
        5.2.1 分舱规范分析
        5.2.2 带余量的分舱思路
        5.2.3 遗传算法计算思路
    5.3 遗传算法带余量的分舱仿真
        5.3.1 设计条件描述
        5.3.2 遗传算法参数设置
        5.3.3 编码方式
        5.3.4 适应度函数
        5.3.5 遗传操作
        5.3.6 算法代码
        5.3.7 计算结果输出
    5.4 本章小结
第六章 总结与展望
    6.1 研究工作总结
    6.2 研究内容展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文与科研成果
详细摘要


【参考文献】:
期刊论文
[1]一种液化气船A型舱的分舱优化设计方法[J]. 孙利,刘嵩,次洪恩.  船舶. 2019(06)
[2]美国新一代远程反舰导弹发展概述[J]. 张刚,成建波,李涛.  飞航导弹. 2019(12)
[3]CBR方法在船舶分段装配工艺设计的应用[J]. 郭春光.  舰船科学技术. 2019(20)
[4]新形势下舰载垂直发射装置发展趋势[J]. 刘永亮,任克亮,马旭轮,张基明.  装备环境工程. 2019(07)
[5]一种大型邮轮乘客舱室智能布局设计方法[J]. 蔡薇,陈湛,陈琪.  中国造船. 2019(02)
[6]“穷举法”在油船货油舱分舱优化设计中的应用[J]. 顾柳婷,夏利娟,刘奕谦.  船舶工程. 2019(03)
[7]舰载导弹垂直发射装置精确安装与测量技术研究[J]. 何朝勋,刘俊州,张宏,付廿立.  舰船科学技术. 2018(23)
[8]“金刚”级驱逐舰“标准-2”舰空导弹反导作战分析[J]. 刘峰,崔超.  现代防御技术. 2018(05)
[9]舰船破损后剩余干舷要求分析[J]. 夏齐强,朱韬.  船舶标准化与质量. 2018(03)
[10]船舶消防泵和应急消防泵的分舱布置和防火要求[J]. 姚锋,李恒伟.  机电设备. 2018(03)

博士论文
[1]舰船舱室火灾实时决策的关键技术研究[D]. 谢田华.大连理工大学 2016
[2]舰船破损稳性评估及分舱优化设计研究[D]. 吕振望.大连理工大学 2016
[3]大型舰船舱室智能布局设计方法研究[D]. 王宇.哈尔滨工程大学 2016
[4]船体平面分段建造装配序列规划与装配线平衡方法研究[D]. 瞿世鹏.上海交通大学 2014

硕士论文
[1]基于RBR/CBR的江海直达宽扁船型方案设计系统研究[D]. 付磊.武汉理工大学 2016
[2]大型舰船生活舱室布局优化设计研究[D]. 孙祥杰.哈尔滨工程大学 2015
[3]基于遗传算法的船舶智能布局设计方法研究[D]. 王晨.大连理工大学 2014
[4]基于概率破舱稳性的散货船优化分舱研究[D]. 孙国君.大连理工大学 2013
[5]基于水动力数学理论及统计的船舶航行富余水深的研究[D]. 张云鹏.大连海事大学 2013
[6]基于AutoCAD的船舶快速分舱方法研究及系统实现[D]. 陈强.大连理工大学 2009



本文编号:3705337

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