基于抓斗船的挖掘高平整度模型研究

发布时间：2022-12-18 06:39

　　为了提高沉管隧道建设中抓斗船挖掘平整精度,基于实时定位动态技术（RTK）卫星定位的抓斗船的挖掘控制系统,研究出一种高平整度挖掘方法。首先,分析抓斗船施工特点,制订高平整度工艺;其次,根据抓斗挖掘位置及下放深度,针对不同抓斗建立3种检测计算模型:平面定位模型、潮位RTK模型、抓斗计算模型。8 m~3抓斗使用平整度模型后平整度偏差由0.823 m缩小至0.190 m,大大提高了抓斗船挖掘过程中的深度精确度。 

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
0 引言
1 项目施工背景概述
2 高平整度(精挖)工艺设计
3 高平整度模型研究
    3.1 现状分析
        3.1.1 平面定位
        3.1.2 潮位
        3.1.3 抓斗深度测量
    3.2 高平整度模型
        3.2.1 平面定位模型
        3.2.2 潮位RTK模型
        3.2.3 抓斗计算模型
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]抓斗挖泥船疏浚技术的探讨[J]. 王小锋.  珠江水运. 2017(18)
[2]某航道水下疏浚施工分析[J]. 金鸣,胡俊恺.  科技创业家. 2013(02)
[3]GPS/GLONASS组合测量的比较分析[J]. 邸国辉,程崇木.  城市勘测. 2006(02)



本文编号：3721552