B型LNG模拟舱内低温流体两相流动与相变传热数值研究

发布时间：2022-12-25 09:54

　　本文以内容积为40 m~3,绝热层（聚氨酯）厚度为400 mm的新型独立B型液化天然气船模拟舱为研究对象,对模拟舱内低温流体的两相流动及相变传热问题进行了非稳态三维CFD模拟。采用流体体积函数（VOF）模型追踪气液相界面,利用Lee模型作为相变模型,在相变模型中考虑了静压的影响,对模拟舱的温度分布及静态BOG生成速率进行了计算。研究了在不同液位以及绝热层存在破损的情况下模拟舱的温度分布及静态BOG生成速率的变化,同时研究了当模拟舱密闭时的增压特性。对比模拟结果与实验结果,偏差在10%以内,模型对模拟舱内的低温液体的蒸发过程模拟较好,可为新型独立B型液化天然气实船的设计和改进提供参考。 

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 模型设置与计算方法
    1.1 物理模型与网格划分
    1.2 数学模型与求解方法
    1.3 模型验证
2 模拟结果分析与讨论
    2.1 模拟舱内温度分布及流动特性
    2.2 充注率对模拟舱温度场和BOG生成的影响
    2.3 绝热层存在破损时对模拟舱温度场和BOG生成的影响
    2.4 模拟舱排气口封闭时模拟舱内增压特性
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]B型液化天然气模拟舱绝热材料破损对蒸发率影响的实验研究[J]. 傅允准,武双,林继超,巨永林,牛伟琛.  化工学报. 2018(S2)
[2]LNG船B型液货舱绝热材料破损对蒸发率的影响模拟分析[J]. 傅允准,李鹏魁,巨永林.  化工学报. 2018(S2)
[3]新独立B型液化天然气船模拟舱蒸发率测试[J]. 林继超,巨永林,傅允准.  低温工程. 2018(01)
[4]新型独立B型液化天然气船围护系统及蒸发率计算[J]. 李国隆,巨永林,傅允准.  化工学报. 2015(S2)
[5]LNG船B型液货舱温度场模拟分析[J]. 傅允准,祁亮,巨永林,杜兴慧.  化工学报. 2015(S2)
[6]B型独立LNG液货舱漏热量及蒸发率影响因素模拟分析[J]. 傅允准,祁亮,巨永林,杜兴慧.  船舶工程. 2015(04)
[7]新型液化天然气船液货围护系统传热模型及蒸发率计算[J]. 李国隆,巨永林,傅允准.  船舶工程. 2015(03)



本文编号：3726389