基于压电作动器的舰载机柜主动减振试验研究

发布时间：2023-03-19 21:23

　　安装有精密电子设备的舰载机柜具有很高的减振要求,尝试采用主动控制方法实现舰载机柜的多频振动控制。首先,基于叠堆压电作动器,建立了一套模型机柜主动减振试验系统;其次,进一步考虑舰载机柜的减振需求,采用多频并联结构自适应控制策略,进行了三频单入单出和四入四出的振动主动控制试验,并研究了控制系统对外扰激励和控制通道变化的自适应能力。试验结果表明:控制系统能够有效抑制被控点的低频线谱振动,单入单出情况下目标位置振动水平降低85%,四入四出状态下各被控点的振动控制效果均达到60%;叠堆压电作动器响应具有频带宽和响应速度快的特性,使系统对外扰激励及控制通道的变化具有较强的跟踪控制能力,具有一定的多频控制能力和较强的自适应性。

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
引言
1 试验方案
2 试验硬件
    2.1 基于叠堆压电作动器的作动系统
    2.2 模型机柜及主要仪器设备
3 多频并联结构自适应控制策略
4 试验结果与分析
    4.1 三频简谐外扰激励单入单出试验
    4.2 自适应控制试验
    4.3 三频简谐外扰激励四入四出试验
5 结论



本文编号：3766007