采矿船舱段有限元强度分析方法研究

发布时间：2023-04-04 10:40

　　采矿船于船舯处有大开口月池贯穿船底用于矿物开采,并且月池前后均匀分布4个矿物储存舱,采矿船兼有矿砂船和钻井船的共性。矿砂船横剖面形式采用方形截面设计,便于舱内矿物海上输入输出转运作业。舱段有限元相对于全船有限元更加方便快捷,航行状态下采矿船内、外载荷与矿砂船类似。因此对于航行状态,该文按照CCS船舶规范,从结构型式、模型范围、工况选取及参数设置等方面考量,并应用CCS-HCSR-TOOLS软件进行舱段有限元强度分析;根据计算分析结果得出采矿船前期设计需要特别关注的区域,为采矿船结构设计和强度分析提供思路和方向。

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【文章目录】：
引 言
1 采矿船结构特性简介
2 舱段分析方法研究内容
3 计算实例
    3.1 结构模型化及边界条件
    3.2 载荷工况选取
    3.3 载荷施加
    3.4 计算结果分析
        3.4.1 应力衡准
        3.4.2 货舱段计算结果分析
        3.4.3 月池舱段计算结果分析
    3.5 加强方案
4 结 语



本文编号：3781936