船用增压锅炉燃烧系统燃油压差控制电路设计
发布时间:2023-04-21 01:06
对于以增压锅炉为主动力的船舶,汽轮机所有的负荷变化都需要通过増压锅炉燃烧控制系统完成协调控制,其中的关键部分是燃油压差的控制调节。本文针对船舶增压锅炉燃油压差控制系统的设计开展研究,设计了燃油压差调节回路执行器的控制电路及相应软件,建立了燃油压差调节回路模型,对设计条件下控制回路PID控制器的特性进行了仿真,得到了燃油流量、给定0.4 MPa阶跃时的燃油压差以及燃油压差存在随机扰动时的燃油流量3组仿真曲线。结果表明:设计的燃油压差控制电路控制精度高且抗干扰能力强,有一定的工程实际应用价值。
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
引 言
1 增压锅炉燃烧系统燃油压差调节回路
1.1 工作原理
1.2 燃油压差调节回路建模
2 燃油压差监控电路硬件设计
2.1 硬件选型与测试
2.2 控制电路前向输入通道设计
2.3 控制电路后向输出通道设计
3 燃油压差监控电路软件设计
4 燃油压差调节回路仿真
5 结 论
本文编号:3795525
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
引 言
1 增压锅炉燃烧系统燃油压差调节回路
1.1 工作原理
1.2 燃油压差调节回路建模
2 燃油压差监控电路硬件设计
2.1 硬件选型与测试
2.2 控制电路前向输入通道设计
2.3 控制电路后向输出通道设计
3 燃油压差监控电路软件设计
4 燃油压差调节回路仿真
5 结 论
本文编号:3795525
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3795525.html