三官堂大桥梁段航行受限水域运输方案的研究
发布时间:2023-05-28 12:19
为了缩短水上桥梁建设现场施工的时间和减少跨海/跨江桥梁建设对水上交通运输的影响,现有部分桥梁建设采用大型桥段分段安装的方案,即桥梁梁段在工厂生产,再由船舶将梁段运输到现场进行组装的方案。虽然此方案可缩短桥梁现场施工的时间,但对梁段的运输提出了较高的要求,尤其在一些航行水域水深、可航宽度、净空高度同时受限的水域。本文以宁波三官堂大桥梁段运输为例,介绍大型梁段在受限水域运输的注意事项和解决方案。
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
引言
一、工程介绍
1.工程概况
2.运输船舶及航线
3.货物特征
4.航道概况
(1)航道水深
(2)净空高度
(3)航道宽度
(4)航道转弯段
二、风险分析
1.水深
2.安全潮高
3.通航净宽
4.航道转弯段
三、风险对策
1.运输要求方面
2.安全管理方面
3.货物管理方面
四、总结
本文编号:3824576
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
引言
一、工程介绍
1.工程概况
2.运输船舶及航线
3.货物特征
4.航道概况
(1)航道水深
(2)净空高度
(3)航道宽度
(4)航道转弯段
二、风险分析
1.水深
2.安全潮高
3.通航净宽
4.航道转弯段
三、风险对策
1.运输要求方面
2.安全管理方面
3.货物管理方面
四、总结
本文编号:3824576
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3824576.html