船舶废气NaClO 2 缓冲溶液循环喷淋湿法脱硝实验研究

发布时间：2023-08-18 20:53

　　在大宗贸易的货物运输过程中,船舶发挥着不可替代作用,但由于其排放的废气中含有大量的SO_x、NO_x、PMs等多种污染物,对大气环境造成了严重影响。面对日益严峻的船舶废气减排形势,国内外学者围绕船舶废气脱硫脱硝技术开展了大量研究。目前湿法洗涤脱硫技术、选择性催化还原技术(SCR)、废气再循环技术(EGR)等已在实船上得到应用。如果将单一脱硫技术与单一脱硝技术简单联合在船上应用,势必会造成废气处理装置体积大、安装成本高、运行维护复杂等问题。本文提出一种基于NaC10₂湿法洗涤的船舶废气同时脱硫脱硝方法,采用NaC1O₂作为脱硝氧化剂,通过湿法洗涤方式可以同时脱除废气中SO_x、NO_x等多种污染物。本文开展的主要研究工作总结如下:首先,通过开展非循环喷淋NaClO₂溶液脱硝实验,对比研究了缓冲剂对脱硝效果的影响。结果表明,NaC10₂非缓冲溶液在初始pH值4.0～9.0范围内均具有较高的脱硝性能。但由于NO_x

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 船舶废气NO_x的产生与危害
        1.1.2 船舶废气NO_x排放相关控制法规
    1.2 烟气脱硝技术国内外研究现状
        1.2.1 干法烟气脱硝技术
        1.2.2 湿法烟气脱硝技术
    1.3 NaClO₂湿法脱硝研究现状
    1.4 本文主要研究内容
2 非循环喷淋NaClO₂溶液脱硝实验研究
    2.1 实验药品
    2.2 溶液的配制
    2.3 实验系统与方法
    2.4 数据处理方法
    2.5 实验结果与讨论
    2.6 本章小结
3 循环喷淋NaClO₂缓冲溶液脱硝实验研究
    3.1 实验系统及方法
    3.2 数据处理方法
    3.3 影响NaClO₂脱硝效果的因素研究
        3.3.1 NaClO₂缓冲溶液pH值的影响
        3.3.2 初始溶液NaClO₂浓度的影响
        3.3.3 在线补充溶液NaClO₂浓度的影响
        3.3.4 烟气中共存O₂气体的影响
        3.3.5 烟气中共存CO₂气体的影响
        3.3.6 烟气中共存SO₂气体的影响
    3.4 本章小结
4 循环喷淋NaClO₂缓冲溶液同时脱硫脱硝实验研究
    4.1 实验系统
    4.2 数据处理方法
    4.3 影响NaClO₂同时脱硫脱硝效果的因素研究
        4.3.1 NaClO₂缓冲溶液pH值的影响
        4.3.2 在线补充溶液NaClO₂浓度的影响
        4.3.3 初始NO浓度的影响
        4.3.4 初始SO₂浓度的影响
        4.3.5 初始溶液中不同乙醇添加量的影响
        4.3.6 初始溶液中不同尿素添加量的影响
        4.3.7 液相离子产物定性分析
    4.4 本章小结
5 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果



本文编号：3842931