悬挂式铝合金整体壁板的轴压极限承载力研究
发布时间:2023-10-02 04:14
悬挂式整体壁板结构是一种新型的铝合金气垫船结构形式。文章采用非线性有限元方法,分析了悬挂式铝合金整体壁板的轴压极限承载力,探讨现行《海上高速船入级与建造规范》中加筋板稳定性设计公式的适用性;研究了一跨与五跨、强横梁与弱横梁等4种铝合金整体壁板模型,以及初始缺陷、横梁刚度、侧向压力、残余应力等因素对铝合金整体壁板极限承载力的影响。结果表明:使用ISSC缺陷形式模拟计算的悬挂式铝合金加筋板强度最低;当跨数增多且横梁强度不足时,侧向压力将明显降低加筋板的轴压极限承载力;残余应力的影响则相对较小。
【文章页数】:9 页
【文章目录】:
引言
1 计算模型
1.1 模型范围
1.2 边界条件
2 结构参数影响
3 侧向压力影响
4 残余应力与侧向压力组合影响
5 结语
本文编号:3850077
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引言
1 计算模型
1.1 模型范围
1.2 边界条件
2 结构参数影响
3 侧向压力影响
4 残余应力与侧向压力组合影响
5 结语
本文编号:3850077
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