长江车客渡船消防喷淋系统优化
发布时间:2023-10-13 21:18
针对长江车客渡船在渡运过程中消防泵不能立即将火情控制的问题,以49 m全回转车客渡船为研究对象,对其消防系统进行优化设计。首先,在分析电站负荷的基础上,采用增加水泵数量的方法;其次,对驾控台控制、水泵控制管路、水泵进口蝶阀控制、消防总管蝶阀控制等自动化控制系统进行改进以提高消防喷淋系统能力。实船应用表明:此系统使用可靠,达到设计要求。
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 消防喷淋动力设备配置和控制模式
1.1 动力设备配置
1.2 控制模式
2 电站负荷分析
2.1 设备负荷计算
2.2 设备负荷分析
3 消防喷淋系统电气控制原理
4 结论
本文编号:3853790
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 消防喷淋动力设备配置和控制模式
1.1 动力设备配置
1.2 控制模式
2 电站负荷分析
2.1 设备负荷计算
2.2 设备负荷分析
3 消防喷淋系统电气控制原理
4 结论
本文编号:3853790
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3853790.html