M型风电运维船船型设计与波浪增阻及耐波性能
发布时间:2023-12-29 17:28
基于三体风电运维船船型,结合M型船的特征要素设计改造出M型风电运维船。利用数值仿真技术模拟出M型风电运维船波浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡情况,将数值仿真计算结果与原三体船的试验数据进行比较,以此探索不同M型船船型对船舶波浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡情况的影响。最终确定了耐波性能较优的船型方案,从而为M型风电运维船的船型设计提供了一定的参考与借鉴。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引言
1 M型风电运维船船型方案设计
1.1 船型方案构思
1.2 基本船型设计
1.2.1 三体船简介
1.2.2 M型船相关参数确定
1.2.3 基本船型确定
1.3 系列船型生成
2 波浪增阻和耐波性仿真方法研究
2.1 数值波浪水池的建立
2.2 相关参数的设置
2.3 结果验证
3 数值仿真结果分析
3.1 波浪增阻仿真结果分析
3.2 耐波性能(纵摇、垂荡)仿真结果分析
3.2.1 槽道参数对纵摇运动响应的影响
3.2.2 槽道参数对垂荡运动响应的影响
4 结论
本文编号:3876122
【文章页数】:6 页
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0 引言
1 M型风电运维船船型方案设计
1.1 船型方案构思
1.2 基本船型设计
1.2.1 三体船简介
1.2.2 M型船相关参数确定
1.2.3 基本船型确定
1.3 系列船型生成
2 波浪增阻和耐波性仿真方法研究
2.1 数值波浪水池的建立
2.2 相关参数的设置
2.3 结果验证
3 数值仿真结果分析
3.1 波浪增阻仿真结果分析
3.2 耐波性能(纵摇、垂荡)仿真结果分析
3.2.1 槽道参数对纵摇运动响应的影响
3.2.2 槽道参数对垂荡运动响应的影响
4 结论
本文编号:3876122
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