基于湿法脱硫工艺的船舶尾气处理系统设计分析
发布时间:2024-01-14 13:35
对比介绍了可用于船舶尾气处理的脱硫技术,并对可行性较高的镁法和钠法脱硫工艺进行了技术经济分析。结果显示:两种工艺的设备基本相同,主要区别在于脱硫剂的不同;钠法的脱硫剂消耗费用是镁法的4. 4倍,总运行费用大约是镁法的2. 4倍;总体而言,与换用低硫燃油的方式相比,湿法脱硫的成本降低了60%~85%,如在非排放控制区采用海水法脱硫,总运行成本还能进一步降低。可基于现有的水处理技术,选择合适的脱硫废水处理工艺,实现达标排放或回用。因此采用湿法脱硫处理船舶尾气的方法适合大规模推广。
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
前言
1 船舶尾气脱硫的相关政策
2 脱硫技术对比
3 船舶尾气湿法脱硫的技术经济分析
3.1 船用柴油机基本情况
3.2 技术方案
3.2.1 技术路线
3.2.2 设备材质
3.2.3 主要设备
3.3 运行成本分析
3.3.1 脱硫剂费用
3.3.1. 1 SO2脱除量WSO2
3.3.1. 2 脱硫剂耗量Q
3.3.2 其他消耗
3.3.3 脱硫系统的总运行费用
3.4 船舶脱硫废水的处理方法
4 结论
本文编号:3878327
【文章页数】:7 页
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前言
1 船舶尾气脱硫的相关政策
2 脱硫技术对比
3 船舶尾气湿法脱硫的技术经济分析
3.1 船用柴油机基本情况
3.2 技术方案
3.2.1 技术路线
3.2.2 设备材质
3.2.3 主要设备
3.3 运行成本分析
3.3.1 脱硫剂费用
3.3.1. 1 SO2脱除量WSO2
3.3.1. 2 脱硫剂耗量Q
3.3.2 其他消耗
3.3.3 脱硫系统的总运行费用
3.4 船舶脱硫废水的处理方法
4 结论
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