AIS在VTS中的应用研究

发布时间：2017-05-25 07:17

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【摘要】：传统的雷达曾是海上船舶交通服务系统(VTS)的一个里程碑。随着世界船舶数量的增加以及船舶向大型化和高速化方向发展,世界重要水道显得越来越拥挤,海上交通事故频繁发生,给航行安全和海洋环境造成了巨大的威胁。为了加强海上交通管制、海洋污染监视和保证船舶航行安全,船舶间以及船岸间的信息交换与日俱增,船舶的识别也备受重视。但由于传统雷达工作原理上的局限性,决定了它所能提供的只能是非常小量的甚至经常是不准确的信息,传统的雷达已难以适应当代航海的需求。于是,船舶自动识别系统(AIS)便依托当今的通信技术和计算机技术应运而生,并且自1992年开始正式国际研讨至今,在短短的10余年里,得到了飞速的发展。。 AIS的发展给VTS的发展以至变革带来了深远的影响。本论文就在对AIS及VTS的国内外发展动态进行了广泛而深入的调研的基础上,依据IMO、IEC及ITU等国际组织所建立的AIS相关的国际标准,从AIS及VTS的技术原理出发,探讨了AIS在VTS中的应用,重点就AIS应用于VTS的吞吐性能、监测容量及监测半径进行了深入的研究。
【关键词】：AIS VTS吞吐性能 监测容量 监测半径
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：U675.7
【目录】：

• 第1章 引言9-16
• 1.1 VTS的发展背景9-10
• 1.2 AIS的产生背景及发展概况10-13
• 1.3 AIS在VTS中的应用及意义13-14
• 1.4 AIS应用于VTS的性能研究现状14
• 1.5 研究内容14-16
• 第2章 AIS系统及原理概述16-29
• 2.1 AIS系统概述16-18
• 2.2 AIS系统的层次结构18-19
• 2.2.1 物理层18
• 2.2.2 链路层18-19
• 2.2.3 网络层19
• 2.2.4 运输层19
• 2.3 AIS系统的通信原理19-29
• 2.3.1 AIS系统的时分多址(TDMA)通信原理19-23
• 2.3.2 AIS系统的自组织通信原理23-29
• 第3章 VTS概述与AIS技术的应用29-41
• 3.1 VTS的基本组成29-30
• 3.2 VTS主要组成单元的基本功能和技术要求30-34
• 3.3 现行VTS技术的局限性34-36
• 3.4 AIS技术的应用36-39
• 3.4.1 AIS与VTS36-38
• 3.4.2 VTS信息服务功能增强的构想38-39
• 3.5 AIS技术在VTS中的应用展望39-41
• 第4章 AIS应用于VTS的吞吐性能研究41-68
• 4.1 自组织时分多址技术(SOTDMA)41-46
• 4.1.1 时分多址(TDMA)技术原理41-43
• 4.1.2 自组织时分多址(SOTDMA)技术原理43-46
• 4.2 自组织时分多址(SOTDMA)通信网络吞吐性能分析46-53
• 4.2.1 自组织时分多址(SOTDMA)网络系统参数定义46-48
• 4.2.2 自组织时分多址(SOTDMA)动态网络性能分析48-53
• 4.3 AIS实际运行情况下的吞吐性能分析53-68
• 4.3.1 基本概念54-55
• 4.3.2 通信冲突分析55-58
• 4.3.3 一般情况下的AIS网络吞吐性能分析58-64
• 4.3.4 有意时隙复用对AIS网络吞吐性能的影响64-65
• 4.3.5 结论分析65-68
• 第5章 AIS应用于VTS的监测容量及监测半径68-82
• 5.1 AIS系统应用于VTS的监测容量分析68-74
• 5.1.1 VTS水域内仅有单一运动状态船舶的最大容量69-71
• 5.1.2 VTS水域内AIS可容纳所有各种运动状态船舶的总容量71-73
• 5.1.3 本节小节73-74
• 5.2 AIS的系统监测半径74-82
• 5.2.1 地球曲率效应75-78
• 5.2.2 自由空间传输损耗78-80
• 5.2.3 AIS系统的监测半径80-82
• 结论82-83
• 参考文献83-86
• 致谢86

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 蔡文学;冀战峰;王恒鹏;;虎门港引航调度系统设计[J];船海工程;2007年06期

中国硕士学位论文全文数据库 前5条

1 王凯;船舶实时交通流信息采集与统计研究[D];武汉理工大学;2011年

2 雷志海;数据通信与GIS在船舶监控中的应用研究[D];大连海事大学;2008年

3 王兵玲;基于灰色理论的AIS与雷达信息融合的研究[D];大连海事大学;2010年

4 雷鸣;面向船载监控传感网络的复合事件检测研究[D];武汉理工大学;2012年

5 郑俊;CSTDMA制式AIS基带收发信机的设计[D];福建师范大学;2012年

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本文编号：393036