汕头港拖轮执行引航交通任务的风险管理

发布时间：2024-03-18 20:19

　　针对汕头港拖轮执行引航交通任务这一作业过程进行风险管理分析研究。以综合安全评估(FSA)为框架,在此框架下使用故障树分析(FTA),对该作业过程进行风险识别。将识别出的风险构建为层次分析模型,结合专家意见法和层次分析法(AHP)对风险进行量化评价。最后基于评价结果给出规避防范风险层面上的风险管理建议,以期达到获得最大安全保障和最小财产损失的目的。

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

图1拖轮执行引航交通任务故障树

通过绘制故障树，分析者能不遗漏、不重复地找出最终会导致顶端事件的基本事件，达到识别风险的目的。首先，结合作者多年参与拖轮执行引航交通任务的工作经验，加之对生产流程的熟悉程度，使用下行法绘制出故障树。同时咨询了其他两位具有15年以上工作经验的拖轮驾驶员，在反复讨论与对比意见之后最终....

图2事故树层次分析模型

AHP作为一种基础的分析与决策方法，在解决实际问题时通常需要结合其他方法构建层次分析模型。为此，使用FTA识别出的三组最小径集P1={x1,x2}，P2={x3,x4,x5,x6}，P3={x7,x8,x9,x5}，演化为层次分析模型[4]（见图2）。（二）判断矩阵的设定及应用

本文编号：3931762