大型低速柴油机实训装置开发

图1已购置的大型低速柴油机零部件测绘模型

已购置的零部件有:连杆十字头组件、活塞组件、气缸套和气缸盖组件等。根据这些零部件的测量绘制的三维模型如图1所示。根据测绘尺寸可以确定:已购置的大型低速柴油机零部件为MANB&WL35型柴油机的零部件,查阅MANB&W柴油机技术说明[1]可知,该型号柴油机的主要参数为:

图2大型低速柴油机实训装置部件零件设计图

要将已购置的柴油机零部件能装配起来,展示大型低速十字头式的柴油机结构,并用于学生大型低速柴油机装配技能训练,还需要制作机座、曲轴、机架、气缸体等主要零件以及配套的其它零件,图2为部分零件设计的三维模型,这些零件的设计应注意以下几点:第一,要满足柴油机曲柄连杆机构能够正常运转,可运....

图3大型低速柴油机实训装置旋转力矩计算模型

由于实训装置为一个单缸机,并且不便于设计平衡装置,因此运转时会存在较大的不平衡力矩,需要计算出该不平衡力矩的大小,再选用合适的电动机和设计传动装置来克服它。在不平衡力矩计算时,摩擦引起的力矩可以忽略。根据实测的购置零部件重量和尺寸以及曲轴设计的重量和尺寸,如图3所示,大型低速柴油....

图4大型低速柴油机实训装置装配模型

基础座是大型低速柴油机实训装置的一个公共底座,如图4所示,采用钢结构件,主要分3个部分:柴油机安装部分、蜗轮蜗杆减速箱安装部分和电动机安装部分,结构和尺寸设计需结合这3个部件的结构尺寸来设计。为了消除制造和安装误差的影响,蜗轮蜗杆减速箱和电动机的安装连接螺栓孔设计成腰圆形孔,以便....