轮胎与防滑涂层滑动摩擦系数检测及外推技术研究
发布时间:2024-05-17 23:33
航母甲板防滑涂层担负着舰载机的起飞及着舰任务。在航母制造中,防滑涂层的防滑性能检测是必不可少的环节。滑动摩擦系数是表征航母防滑涂层防滑性能的关键参数,直接关系到舰载机能否安全着舰。为此,开展滑动摩擦系数的测量技术研究,对于防滑涂层的研制具有重要意义。本文通过研究舰载机着舰瞬间航迹角及冲击载荷理论,研制了在动态载荷下测量防滑涂层滑动摩擦系数的检测仪;针对传统基于能量准则的自适应滤波方法,对测量脉冲信号滤波出现虚假峰值的问题,在综合考虑了滤波效果及计算速度的前提下,提出了基于本征模式分量(IMF)差分的滤波方法及基于IMF排序能量的滤波方法;针对检测仪因量程受限,无法获取量程外滑动摩擦系数的问题,提出了基于正弦逐步的滑动摩擦系数外推方法。论文针对上述内容进行了深入的研究,主要研究内容和结果如下:目前传统的摩擦系数检测仪主要存在的问题为:只能以静压的方式,测量防滑涂层的滑动摩擦系数,无法测量防滑涂层在动态载荷作用下的滑动摩擦系数。针对上述问题,研制了轮胎与防滑涂层滑动摩擦系数检测仪。以舰载机着舰瞬间航迹角及冲击载荷的理论为基础,解决检测仪设计缺乏理论指导的问题。设计了机轮高速带转系统,可满足...
【文章页数】:130 页
【学位级别】:博士
【部分图文】:
本文编号:3976128
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