轮胎与防滑涂层滑动摩擦系数检测及外推技术研究

发布时间：2024-05-17 23:33

　　航母甲板防滑涂层担负着舰载机的起飞及着舰任务。在航母制造中,防滑涂层的防滑性能检测是必不可少的环节。滑动摩擦系数是表征航母防滑涂层防滑性能的关键参数,直接关系到舰载机能否安全着舰。为此,开展滑动摩擦系数的测量技术研究,对于防滑涂层的研制具有重要意义。本文通过研究舰载机着舰瞬间航迹角及冲击载荷理论,研制了在动态载荷下测量防滑涂层滑动摩擦系数的检测仪;针对传统基于能量准则的自适应滤波方法,对测量脉冲信号滤波出现虚假峰值的问题,在综合考虑了滤波效果及计算速度的前提下,提出了基于本征模式分量(IMF)差分的滤波方法及基于IMF排序能量的滤波方法;针对检测仪因量程受限,无法获取量程外滑动摩擦系数的问题,提出了基于正弦逐步的滑动摩擦系数外推方法。论文针对上述内容进行了深入的研究,主要研究内容和结果如下:目前传统的摩擦系数检测仪主要存在的问题为:只能以静压的方式,测量防滑涂层的滑动摩擦系数,无法测量防滑涂层在动态载荷作用下的滑动摩擦系数。针对上述问题,研制了轮胎与防滑涂层滑动摩擦系数检测仪。以舰载机着舰瞬间航迹角及冲击载荷的理论为基础,解决检测仪设计缺乏理论指导的问题。设计了机轮高速带转系统,可满足...

【文章页数】：130 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

图1-3摆式摩擦系数测试仪[8]

图1-3摆式摩擦系数测试仪[8]Fig.1-3Pendulumfricitoncoefficienttester[8]系数测试仪测试仪(DynamicFrictionCoefficientTeste也是通过摩擦力做功使旋转动能损失，反

图2-15防二次冲击机构的实物图

缸；②:防二次冲击块；③:滑道；④:缓冲图2-15防二次冲击机构的实物图Fig.2-15Physicalmapforsecondanti-impact及测量部分的实现实现载荷及摩擦载荷测量系统的结构图，由据采集卡(研华PCI1706U)及工业控制传感器感知冲....

本文编号：3976128