天津港新港港区引航员登离轮区（点）优化建议

发布时间：2024-06-04 02:45

　　随着天津港的高速发展、船舶交通流量的不断增加以及来港船舶大型化等因素的影响,新港港区现行引航员登离轮区(点)的设置与船舶进出港及海事监管的需求存在一定的差距。文章通过分析登离轮区现状的特点和存在的风险,提出适应发展需要的优化方案,为天津港新港港区引航员登离轮区(点)的完善提供参考建议。

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【部分图文】：

图2优化新港港区引航员登离轮区（点）示意图（红色虚线标识区域）

根据上述新港登离轮区的现状特点及存在的问题，结合登离轮区设置的原则、船舶进港及引航作业等需求，提出以下优化方案。方案共设置9个登离轮区（点）见图2，具体参数见表1。3.3优化方案与现状对比