中船中路BT项目的风险管理研究

发布时间：2017-06-04 13:12

  本文关键词：中船中路BT项目的风险管理研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：BT项目是BOT项目的一种转换形式，是指一个项目的运作通过项目管理公司进行总承包，过程中业主方仅提供回购担保，但不出资，整个过程由承包方垫资进行建设，竣工验收完毕后再移交给项目业主，并获得回购款的模式。BT模式能较好的解决了因为建设单位资金紧张而不能实施工程的难题，，尤其是一些资金需求量大，但是投资回报率低，回款速度较慢的公共项目上，应用较多。尽管BOT项目从上世纪90年代开始已经进入我国，但在广州地区的大规模铺开，还是从2010年的亚运会之后开始的。在市场大幅度萎缩，传统基建市场成为红海市场的时期，拥有高门槛与高收益的BT项目无疑是一个吸引胃口的蓝海宝藏。 2011年12月，X公司中标了位于南沙区，造价8个亿，工程规模达10公里的中船中路BT项目。因为X公司是第一次承接BT项目，其在融资、管理、移交、回购等环节均处于实践摸索的阶段。如何使X公司能够在目前这种有规不循、执法不严、随意违规与政府诚信缺失的大环境下，利用风险管理技术，有效地控制项目风险，使运行结果按照公司高层的计划实施，是本次BT项目风险管理研究的目的。 本文以传统市政项目的风险管理流程为基础，通过参阅大量的有关BT工程项目风险管理方面的案例与书籍文献，以国内成功的BT项目实施经验为指导，通过理论和实践相结合的方法，对中船中路BT项目的风险管理进行研究。其中，先采用专家调查法、历史参照法进行风险研究的方法选择；再通过幕景分析法、层次分解法与风险来源表进行风险数据的收集；接着运用工程经济、风险模型、数据比较的方式对分析得到的风险进行评估；最后运用所提出的五种BT项目风险应对的方式，对项目风险作出应对，并罗列处理的细节与结果。研究的结论显示，BT项目的风险管理是传统基建项目风险管理的衍生，通过针对风险特点，综合过往项目的管理经验，运用风险预控、风险转移、风险自留、风险回避与风险分摊等五大应对原则，能有效的对BT项目风险进行管理。
【关键词】：BT项目 中船中路项目 风险管理
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F283;F426.474
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-18
• 1.1 研究的背景与意义9-11
• 1.1.1 研究的背景9
• 1.1.2 研究的意义9-11
• 1.2 研究的内容与方法11
• 1.2.1 研究的内容11
• 1.2.2 研究的方法11
• 1.3 文献综述11-18
• 1.3.1 国外文献综述13-15
• 1.3.2 国内文献综述15-18
• 第二章 中船中路项目的情况介绍18-23
• 2.1 中船中路项目的背景18
• 2.2 中船中路项目的概况18-22
• 2.3 本章小结22-23
• 第三章 中船中路项目的风险分析23-47
• 3.1 中船中路项目的风险识别23-33
• 3.1.1 风险识别的方法23-24
• 3.1.2 风险分析的过程与结果24-33
• 3.2 中船中路项目的风险评估33-46
• 3.2.1 风险评估的方法33-35
• 3.2.2 项目整体风险评估35-37
• 3.2.3 项目资金风险评价37-41
• 3.2.4 项目技术风险评价41-45
• 3.2.5 政治、法律风险评价45-46
• 3.3 本章小结46-47
• 第四章 中船中路项目的风险应对47-58
• 4.1 风险应对的方法47-48
• 4.2 风险应对的过程与结果48-57
• 4.2.1 投标定价风险应对48-49
• 4.2.2 保证金风险的应对49
• 4.2.3 资金风险的应对49-50
• 4.2.4 成本风险应对措施50-51
• 4.2.5 现金流风险应对措施51-52
• 4.2.6 技术风险的应对52-53
• 4.2.7 管理风险应对措施53-55
• 4.2.8 变更风险应对措施55-56
• 4.2.9 移交风险的应对56-57
• 4.2.10 回购风险的应对57
• 4.3 本章小结57-58
• 结论58-59
• 参考文献59-61
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果61-62
• 致谢62-63
• 附件63

【参考文献】

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  本文关键词：中船中路BT项目的风险管理研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：421081