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高性能船总体性能计算方法研究

发布时间:2017-07-02 09:23

  本文关键词:高性能船总体性能计算方法研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:高性能船是一种新兴船舶类型。在常规船舶发展遇到瓶颈的时候,高性能船舶表现出极大的活力,尤其是在解决一些特殊的使用要求的情况下具有不可替代的位置。但毕竟不同于有着悠久发展历史的并且各种理论基础都很全面的常规排水型船舶,高性能船发展的时间还是相对比较短。在高性能船中许多新船型都是近几十年间才开始高速发展的,许多高性能船的总体性能人们还不是很了解。因此,不管是军用上还是民用上都迫切需求对高性能船总体性能进行研究分析。本文的研究内容如下: 第一,通过阅读大量的文献资料,总结分析主要的高性能船的主要性能和使用特点。重点介绍分析了单体滑行艇、深V型船、高速双体船、三体船、小水线面双体船五种船型。同时包括了他们的快速性、耐波性、操纵性等方面的性能及机理分析。 第二,在高性能船的理论基础上,参考常规排水型船舶研究方法,研究分析了经验公式分析方法在高性能船上的应用。 第三,为方便研究结论的实际应用,采用现代计算机手段,将研究船型整理成数据库的形式,并编辑能够读取数据库数据并加以分析的数据库应用软件。 希望本文对高性能船性能的总结归纳能对以后的进一步研究提供帮助。
【关键词】:高性能船 回归分析 数值计算方法 数据库
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U662.2
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 1 绪论8-10
  • 1.1 研究背景8
  • 1.2 国内外研究现状8-9
  • 1.3 本文研究内容9-10
  • 2 高性能船介绍10-14
  • 2.1 高性能船的特点10-11
  • 2.2 船舶航行状态的划分11-12
  • 2.3 高性能船的分类12-13
  • 2.4 本章小结13-14
  • 3 高性能船船型介绍14-29
  • 3.1 单体滑行艇14-18
  • 3.1.1 单体滑行艇的基本力学原理15-16
  • 3.1.2 滑行艇的稳定性16-17
  • 3.1.3 滑行艇的耐波性17
  • 3.1.4 滑行艇的操纵性17
  • 3.1.5 滑行艇总结17-18
  • 3.2 过渡型高速船—深V型船18-21
  • 3.2.1 深V型船18-20
  • 3.2.2 深V船的特点20-21
  • 3.3 高速双体船21-25
  • 3.3.1 高速双体船简介22
  • 3.3.3 高速双体船的阻力性能分析22-24
  • 3.3.4 稳性与操纵性特点24
  • 3.3.5 耐波性分析24-25
  • 3.3.6 双体船的后续发展方向25
  • 3.4 三体船介绍25-27
  • 3.5 小水线面双体船27-28
  • 3.8 本章小结28-29
  • 4 高性能新船型总体性能快速评估方法研究29-44
  • 4.1 快速性评估29-37
  • 4.1.1 小水线面双体船29-33
  • 4.1.2 深V型船33-34
  • 4.1.3 三体船34-35
  • 4.1.4 高速双体船35-37
  • 4.2 耐波性评估37-41
  • 4.2.1 常规船型常用的衡量耐波性的方法37-39
  • 4.2.2 实船回归分析39-41
  • 4.3 操纵性评估41-43
  • 4.3.1 巴士裘宁方法41
  • 4.3.2 季美公式41-42
  • 4.3.3 直线稳定性估算42
  • 4.3.4 实船验证42-43
  • 4.4 本章小结43-44
  • 5 高性能新船型总体性能计算软件和数据库开发44-56
  • 5.1 数据库和编程语言44-45
  • 5.2 数据库结构设计45-46
  • 5.3 数据库软件组成结构图46-47
  • 5.4 数据库系统使用47-55
  • 5.4.1 数据库使用系统登陆47
  • 5.4.2 数据库主界面47-48
  • 5.4.3 高速船快速评估48
  • 5.4.4 经验公式评估48-50
  • 5.4.5 船模试验50-55
  • 5.4.6 数据库更新55
  • 5.5 本章小结55-56
  • 总结56-57
  • 参考文献57-59
  • 附录A 小水线面双体船主要要素59-62
  • 攻读硕士学位期间发表学术论文情况62-63
  • 致谢63-64

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 董文才,岳国强;深V型滑行艇纵向运动试验研究[J];船舶工程;2004年02期

2 金平仲,荣焕宗;船舶主尺度的回归分析[J];船舶工程;2004年05期

3 李炜;张恒;杨屹;;高性能船性能综合评估方法研究[J];船舶工程;2012年01期

4 陈京普;朱德祥;何术龙;;双体船/三体船兴波阻力数值预报方法研究[J];船舶力学;2006年02期

5 郦云;卢晓平;;高速三体船阻力性能研究[J];船舶力学;2007年02期

6 王中;卢晓平;王玮;;三体船阻力回归分析及预报方法研究[J];船舶力学;2010年04期

7 王中;卢晓平;詹金林;;高速三体船的水动力学和船型研究新进展[J];船舶力学;2011年07期

8 马健;张再夫;李惠敏;;穿浪双体船剩余阻力影响因素分析及总阻力预报方法[J];船舶力学;2011年Z1期

9 E·塞特尔 ,陈津戈;深V船型的几何特征[J];船舶;1993年02期

10 宋国华;双体船的总体性能设计[J];船舶;1998年01期


  本文关键词:高性能船总体性能计算方法研究,,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:509357

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