基于多尺度法的船舶非线性横摇运动特性研究

发布时间：2017-07-14 05:02

  本文关键词：基于多尺度法的船舶非线性横摇运动特性研究

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【摘要】：以某集装箱船为研究对象,考虑阻尼力矩和复原力矩的非线性,建立船舶横摇的非线性方程。采用多尺度法分析了横摇阻尼和恢复力矩对横摇稳态运动的影响,并得到船舶在波浪中的一阶近似解析解,最后通过数值方法对结果进行了验证。研究表明:最小二乘拟合得到的高次复原力臂曲线可以较好地表达回复力矩特性;阻尼在共振频率附近对横摇幅值影响最大,且会使幅频曲线出现割断现象,显示其横摇系统稳定性增强;复原力矩则使横摇系统的刚度趋于软化;多尺度法得到的一阶近似解析解可较准确地描述横摇运动,这对于建立船体参数与横摇运动关系及稳性评估有重要意义。
【作者单位】： 哈尔滨工程大学船舶工程学院;
【关键词】： 非线性横摇 多尺度法 最小二乘拟合 幅频响应
【基金】：中央高校基本科研业务费(HEUCF150104)
【分类号】：U661.321
【正文快照】： 0引言1船舶在海上航行时由于风浪等各种扰动,易产生横摇运动。船舶做大幅横摇运动时会表现出复杂的非线性特点,船舶的非线性横摇与线性横摇不仅在形式上存在着不同,而且具有本质的区别,严重的横摇运动会导致船舶的倾覆。因此,人们极为关注船舶的大幅非线性横摇运动,并尝试从不，

本文编号：539716