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轴承油膜动力特性系数对轴系回旋振动影响

发布时间:2017-07-19 08:30

  本文关键词:轴承油膜动力特性系数对轴系回旋振动影响


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【摘要】:由于轴承油膜非线性特性的影响,轴承支承位置及其支承点数目对轴系回旋振动影响较大,运用滑动轴承的流体动力润滑原理计算分析轴承油膜刚度和阻尼动态特性分析,结果表明轴承内油膜刚度和阻尼呈非线性分布,各系数在方向上大小也不同。在此基础上,对某试验平台轴系上各轴承离散成等间距分布的多支撑点,分别计算每个支承点上的油膜动态性能系数,分析比较油膜动态性能系数各向同性和异性时对轴承回旋振动特性的影响,结果表明油膜动态性能耦合系数对轴承回旋振动在低频和共振频率阶段有较大影响。这一结论对轴系回旋振动低频噪声分析提供了一定理论依据,为更进一步研究其噪声辐射提供更为准确的分析方法。
【作者单位】: 海军驻武汉第七O一研究所军事代表室;海军工程大学动力工程学院;
【关键词】油膜动力性能系数 耦合系数 轴系回旋振动 有限元
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51179197) 湖北省自热科学基金资助项目(2014CFB453)
【分类号】:U664.21
【正文快照】: 0引言船舶推进轴系回旋振动是由于轴系转动部件的不平衡及螺旋桨在不均匀流场中工作所产生的交变弯曲力矩引起的周期性弯曲现象。影响其振动特性的因素较多,除轴系自身结构对振动特性有较大影响外,轴系系统中其他因素对回旋振动特性也有不同程度的影响,如螺旋桨的陀螺效应、轴

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本文编号:561976

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