圆舭艇球艏快速性能设计研究

发布时间：2017-07-30 12:19

  本文关键词：圆舭艇球艏快速性能设计研究

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【摘要】：降低阻力、提高船舶快速性是船舶设计的主要目标,论文阐述圆舭艇球艏的降阻机理,结合圆舭艇阻力特征,借鉴高速细长型船球艏的设计经验,提出圆舭艇球艏的设计形式,以5型在航前倾艏圆舭艇为例,每型艇分别以4种方式重新设计球艏,用CFD计算各自的阻力,计算各自的有效功率,分别与原型艇对比分析,数据证明圆舭艇球艏在Fr=0.3~0.8航速范围内具有降阻节能作用。结合5型艇的CFD计算结果,提出圆舭艇球艏设计的基本思路。
【作者单位】： 广州船舶及海洋工程设计研究院;
【关键词】： 圆舭艇 前倾艏 球艏 CFD 降阻 节能
【分类号】：U663.5
【正文快照】： 0引言1球艏(球鼻船艏)已具有一百多年的应用历史,广泛应用于运输船舶,是一种公认的减阻节能船艏。对于弗劳德数0.27Fr0.34的中高速船,安装球艏可减小兴波阻力;对于弗劳德数Fr0.2的肥大型船,安装球艏可减小舭涡阻力,压载状态下可减小破波阻力[1]。Fr0.4高速船的球艏是否起

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本文编号：594219