小水线面双体船耐波性能CFD不确定度分析

发布时间：2017-08-03 17:18

  本文关键词：小水线面双体船耐波性能CFD不确定度分析

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【摘要】：基于ITTC推荐的CFD不确定度分析规程,开展基于RANS方程的小水线面双体船(SWATH)波浪中纵向运动计算结果的不确定度分析。分别验证计算模型的网格收敛性和时间步长的收敛性,发现相比于网格的疏密,该数值求解模型对于时间步长更为敏感。通过与试验数据进行对比,计算结果基本得到确认,并由此建立了顶浪规则波中SWATH船纵向运动数值计算结果的确认等级。在此基础上,进一步开展了该SWATH船在2个波高多个波长条件下的运动求解,计算结果均与试验结果吻合较好,说明所采用的数值计算模型对于求解SWATH船在波浪中的运动问题具有较好的适用性和可靠性。
【作者单位】： 中国人民解放军92692部队装备部;海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室;
【关键词】： 小水线面双体船 RANS 不确定度分析 波浪中运动 验证和确认
【分类号】：U661.32
【正文快照】： 0引言 近年来,随着计算机技术的发展,CFD数值计算在船舶与海洋工程研究领域的应用日益广泛,与此同时,其计算结果的可信度也受到了越来越多的关注。作为CFD数值计算结果可信度的量化指标,CFD不确定度最早于1968年被提出。在船舶CFD领域,Coleman等[1]于1997年结合AIAA的CFD不确

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