复合式气囊隔振器垂向静态特性研究

发布时间：2017-08-09 12:27

本文关键词：复合式气囊隔振器垂向静态特性研究

【摘要】：本文以复合式气囊隔振器为研究对象,研究这种隔振器垂向静态特性的计算方法。对这种隔振器进行有限元仿真计算和垂向静态特性实验,通过与仿真、计算和实验的结果比较,可知计算结果、仿真结果和实验结果基本一致,说明了这种垂向静态特性的计算方法有效,为其他类型的隔振器垂向静态特性计算提供了借鉴。
【作者单位】：海军工程大学振动与噪声研究所;船舶振动噪声重点实验室;
【关键词】： 复合式气囊隔振器 垂向静态特性 有限元分析
【分类号】：U674.703;U661.44
【正文快照】： 为控制军事舰艇的振动和噪声,提高其主要技术指标隐身性能,舰艇上的动力机械往往大量采用各型隔振装置[1],目前舰船上使用的隔振器主要有橡胶类隔振器、金属弹簧隔振器、钢丝绳隔振器和气囊隔振器等。气囊隔振器是一种性能优良的隔振元件,它的固有频率低[2],通常小于5 Hz。因

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