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大型舰船直升机机库A-60级耐火分隔有效性研究

发布时间:2017-08-12 02:29

  本文关键词:大型舰船直升机机库A-60级耐火分隔有效性研究


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【摘要】:为了研究大型舰船直升机机库在使用A-60级耐火分隔时的有效性,通过FDS软件模拟直升机因航空煤油泄漏导致的火灾。在行业规范中选择一种典型的A-60级耐火结构形式,设置了三组相同位置、不同油盘面积的火源,分析火灾时附近甲板、舱壁背火面的温度变化规律。结果表明,局部背火面温升最高达到了183℃,不能满足机库的防火需要,需要使用更高等级的耐火分隔。
【作者单位】: 海军工程大学;海军潜艇学院;
【关键词】直升机机库 航空煤油火灾 A-级耐火分隔 背火面温升 FDS
【基金】:国家自然科学基金青年基金项目(51309231)
【分类号】:U674.703
【正文快照】: 直升机机库作为大型舰船最重要的舱室之一,除了要装载大量舰载直升机完成投送轻型兵力和提供空中支援任务外,由于其大跨度、无支柱的长通舱结构特点,还必须满足舰体结构强度及防火要求。美国国防部安全研究中心对航空灾难事故进行的分析显示:旋翼飞机火灾事故65%发生在地面,即

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1 何桂生;翁雪江;赖宏宇;王勇;;A-60级舱壁标准耐火试验有限元仿真分析[A];2013年CAD/CAM学术交流会议论文集[C];2013年



本文编号:659365

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