考虑航速摄动影响的高速艇船型不确定性优化设计
本文关键词:考虑航速摄动影响的高速艇船型不确定性优化设计
【摘要】:引入不确定性优化方法,采用双层嵌套优化结构(外层采用改进粒子群算法,内层采用隔代遗传算法)对高速艇的总阻力目标函数进行优化.采用区间数描述航速摄动的不确定性,以改进的Michell积分为基础,以前半部分船体型值构成设计空间.算例证明了采用不确定性优化方法处理相关问题的有效性与优越性.
【作者单位】: 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院;
【关键词】: 高速艇 船型优化 不确定性优化 航速摄动
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51579022) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132016066;3132016215;3132016339;3132016358)
【分类号】:U662
【正文快照】: 0引言近年来,CFD技术与系统工程理论的高速发展提高了船型优化设计的研究热度[1].与此同时,高速艇的兴起推动了水动力学的发展.高速艇船体较瘦长,兴波阻力占有很大比例,采用基于薄船理论的Michell积分法及其改进方法可快速得到其兴波阻力[2].在实际问题中,系统特性或参数的摄
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,本文编号:684951
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