硫化氯丁橡胶工艺优化及其在船舶管路支架中的应用
本文关键词:硫化氯丁橡胶工艺优化及其在船舶管路支架中的应用
更多相关文章: 氯丁橡胶 硫化工艺 管路支架 注压成型 注射成型 力学性能 耐低温性能
【摘要】:研究了船舶管路支架用氯丁橡胶(CR)硫化配方组成及最佳硫化成型工艺参数,根据最佳配方组成及最佳成型工艺参数制作了管路支架样机,并对其性能进行了测试。结果表明,以牌号为DCR213的CR为基础胶,炭黑N 550为增强剂,增塑剂A/B为功能助剂,制得的硫化胶的拉伸强度为9 MPa,扯断伸长率为232%,在-20℃×24 h条件下无龟裂,硫化胶的力学性能和耐低温性能满足管路支架要求。分别采用注压硫化工艺和注射硫化工艺制作的ф32、ф65型船舶管路支架,前者的垂向静态刚度和动态刚度分别为282,763 k N/m,后者分别为1 856,2 889 k N/m;2种规格的管路支架的插入损失均不小于20 d B,振级落差均不小于30 d B,满足制品使用要求。
【作者单位】: 武汉交通职业学院船舶与海洋工程学院;中国科学院山西煤炭化学研究所;
【关键词】: 氯丁橡胶 硫化工艺 管路支架 注压成型 注射成型 力学性能 耐低温性能
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51302282)
【分类号】:U671;TQ333.5
【正文快照】: 船舶管道系统的震动噪声严重影响舰船的隐身性能及舒适性。目前舰船上使用的管路支架大多为金属支架,但钢材料的防腐蚀性能不好,橡胶垫片容易掉落丢失,在使用过程中达不到预期的减震效果。因此将橡胶材料硫化成型应用于管路支架具有良好的应用前景。高分子橡胶材料具有优异的
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 朱黎峰;潘利伟;;充氮硫化工艺应用与研究[J];橡塑技术与装备;2008年11期
2 朱黎峰;罗文超;;硫化工艺现状与展望[J];中国橡胶;2014年04期
3 赵宇;黎吉明;;硬芯硫化工艺对橡胶空气弹簧性能的影响[J];橡胶工业;2008年06期
4 张洪;张小刚;苟登峰;;止循环硫化工艺及其应用[J];橡胶工业;2008年06期
5 吴兴;王俊岭;苏吉玲;张波;;优化内胎硫化工艺实现节能降耗[J];轮胎工业;2010年02期
6 刘富;;强力皮带硫化工艺革新[J];中小企业管理与科技(下旬刊);2011年02期
7 曹广如;朱闰平;宋传江;;橡胶制品的硫化工艺优化[J];现代橡胶技术;2011年02期
8 朱黎峰;;全钢载重子午线轮胎充氮硫化工艺[J];轮胎工业;2011年08期
9 张世光;曾勇;;佛山市橡胶总厂在广东首家应用微机控制硫化工艺生产效率显著提高[J];广东化工;1989年02期
10 ;提高胶囊生产水平的探索[J];橡胶技术与装备;1993年06期
中国硕士学位论文全文数据库 前4条
1 刘宇鹏;不同硫化工艺条件对航空胎用天然橡胶性能的影响[D];哈尔滨工业大学;2015年
2 魏利萍;基于硫化测温技术的轮胎硫化工艺改善和配方优化[D];青岛科技大学;2015年
3 陈敏;基于计算机自动化控制系统的硫化工艺优化综合实验台的开发研究[D];重庆大学;2002年
4 李伟;硫化工艺关键参数监测设备研究[D];燕山大学;2014年
,本文编号:692086
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/692086.html