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舰艇复合材料结构可靠性设计方法探究

发布时间:2017-08-18 07:03

  本文关键词:舰艇复合材料结构可靠性设计方法探究


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【摘要】:可靠度是衡量结构物固有可靠性水平的重要指标之一,正确选取可靠性分析方法以及可靠度计算方法是开展舰艇用复合材料结构可靠性设计工作的基础和保障。舰艇用复合材料结构工作环境复杂,加之复合材料本身具有非均匀、各向异性等性质,力学性能比传统金属材料复杂得多,离散度也大,导致结构可靠性设计问题相对突出。对此,分析了舰艇用复合材料结构强度特性及其分布规律,提出基于应力-强度干涉模型进行舰用复合材料结构可靠性分析,采用B基准设计许用值的安全系数法开展可靠度计算的可靠性设计技术途径。二者联立,在求解问题能力及结果准确性等方面具有明显的可操作性和优越性,对开展舰艇用复合材料结构可靠性设计具有重要的参考意义。
【作者单位】: 海军驻上海沪东中华造船(集团)有限公司军事代表处;海军工程大学舰船工程系;
【关键词】可靠度 舰用复合材料 结构可靠性设计 应力-强度干涉模型 B基准设计许用值的全系数法
【基金】:国家自然科学基金面上项目资助(51479205)
【分类号】:U674.704
【正文快照】: 随着材料技术的迅猛发展和舰船结构总体设计能力的不断提高,舰艇复合材料结构的应用需求日益增长[1],目前已得到越来越多的关注和应用[2,3]。先进复合材料设计技术的发展对舰船总体设计及其隐身化、智能化发展具有重要意义。然而,我国目前在舰艇复合材料结构基础体系建设研究

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