船舶碰撞外部动力学数值模拟研究

发布时间：2017-08-21 21:42

  本文关键词：船舶碰撞外部动力学数值模拟研究

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【摘要】：为提高船舶结构碰撞动力学计算精度,本文首先建立船舶结构碰撞动力学模型,并对材料应变过程进行详细的受力分析。建立精确的用于描述材料塑性流动应变模型。基于Matlab软件对船舶碰撞外部动力学过程进行数值计算,得出结构碰撞载荷及能量响应。计算结果表明,整个碰撞过程中,结构应变呈现出连续增长趋势,结构的屈曲将连续发生,表明船身结构受到破坏后将无法保持其强度的稳定性。
【作者单位】： 武汉交通职业学院;
【关键词】： 船舶碰撞 动力学 结构应变 有限元
【分类号】：U661.4
【正文快照】： 0引言近年来,世界各地关于船舶结构碰撞的事故频发,造成漏油、环境污染、人员伤亡等后果[1-2]。因此,船舶结构碰撞引起了较为广泛的关注。由于船舶结构碰撞为一强冲击过程,其表面材料会超出线弹性范围出现剪切流动现象,因此船舶结构碰撞是一个强非线性动力学过程。由于碰撞过

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本文编号：715316