船舶感应电机矢量控制的优化设计

发布时间：2017-08-24 13:04

  本文关键词：船舶感应电机矢量控制的优化设计

  更多相关文章： 感应电机 损耗模型 补偿控制 能量优化

【摘要】：船舶感应电机中的励磁电感普遍比较小,在高速运行过程中铁损比较大。采用一般矢量进行控制存在低效率轻负载的情况,如果直接忽略感应电机的铁损则会使得感应电机控制不精确。本文首先研究了基于铁损的船舶感应电机的数学模型,给出了矢量控制的补偿方案,并提出了一种基于损耗模型的船舶感应电机能量优化的控制策略。后通过实验测试,结果表明优化后的系统可以解决感应电机磁场定向和电机转矩控制不准确的问题。实验证明所提出的基于能量优化控制策略的节能效果比较好,改进后的系统具有明显优势。
【作者单位】： 重庆科创职业学院;
【关键词】： 感应电机 损耗模型 补偿控制 能量优化
【分类号】：U665.11
【正文快照】： 0引言由于电力系统、电机及信息技术的不断发展,船舶中相关电力方面的技术得到了较大提高[1]。目前采用的基于感应电动机的船舶电力系统具有成本低、稳定性高、安全性强、操纵灵活、噪声小等优点。船舶上采用的感应电机运行在高速的过程中,能够比较灵活的对感应电机的转矩电流

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本文编号：731435