提升仪征市船舶产业竞争力中政府作用的研究

发布时间：2017-08-25 05:20

  本文关键词：提升仪征市船舶产业竞争力中政府作用的研究

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【摘要】：发展产业集群是当前区域经济迎接国内外挑战的必经之路。船舶产业是综合性很强的制造业,涉及到钢铁、电子、信息、化学、轻工等相关产业,对国家和区域经济的拉动非常明显。国内外船舶产业发展实践表明,政府作用在提升产业集群竞争力方面有至关重要的地位。仪征市船舶产业集群是长三角船舶产业集群基地的组成部分,经过多年发展已经成为当地县域经济三大主导产业之一。研究分析提升区域船舶产业竞争力中的政府作用,对仪征市船舶产业完成转型升级,实现船舶产业经济效益与社会效益的和谐平衡发展具有重要意义。本研究以区域船舶产业为研究对象。首先,基于相关理论和文献,提出了政府参与船舶产业竞争力提升的必要性。其次,以经典制造业竞争力评估模型——GEM模型为框架,分析了影响区域船舶产业竞争力的各因素以及各因素与地方政府的关系,进而研究地方政府在提升区域船舶产业竞争力中的四大作用。再次,依托112份针对仪征区域船舶产业集群专业人士的有效问卷调查和大量访谈,运用评估体系和相关理论对仪征市船舶产业竞争力进行定量分析。在此基础上,找出了仪征区域船舶产业发展中地方政府的作用及存在的不足。最后,结合国内外船舶产业发展成功的国家和地区,总结促进区域船舶产业集群中政府作用和实践对仪征市地方政府在提升区域船舶产业竞争力方面的启示。研究结果表明：1、地方政府具有提升区域船舶产业竞争力的动因和作用；2、根据构建的指标体系量化得分显示,仪征市船舶产业竞争力明显高出全国平均水平,但是在全国范围内并不具备较强的竞争优势；3、仪征市具备发展区域船舶产业的良好先天地理条件和区位优势,但金融环境、研发创新等竞争软实力的潜力并没有充分挖掘；4、仪征地方政府对区域船舶产业的形成和发展起到了重要作用,也存在一些局限和不足亟需改进。根据理论分析与实证结果,为仪征市地方政府提出了相应的合理化对策与建议：合理配置资源；优化资本环境；加快产城融合；拓展产业链；塑造区域产业集群品牌；培育行业协会。
【关键词】：政府作用 船舶产业 产业竞争力 GEM模型
【学位授予单位】：扬州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.474
【目录】：

• 摘要2-3
• ABSTRACT3-7
• 1 绪论7-11
• 1.1 选题背景及研究意义7-8
• 1.1.1 选题背景7-8
• 1.1.2 研究意义8
• 1.2 研究目标与思路8-9
• 1.2.1 研究目标8
• 1.2.2 研究思路8-9
• 1.3 研究内容与方法9-10
• 1.3.1 主要内容9
• 1.3.2 研究方法9-10
• 1.4 可能的创新与不足10-11
• 1.4.1 可能的创新10
• 1.4.2 主要不足之处10-11
• 2 研究理论基础11-22
• 2.1 相关概念11-13
• 2.1.1 产业集群11
• 2.1.2 产业竞争力11-12
• 2.1.3 船舶产业竞争力12
• 2.1.4 政府职能12-13
• 2.2 相关文献综述13-22
• 2.2.1 国外相关研究13-15
• 2.2.1.1 关于产业集群的研究13
• 2.2.1.2 关于产业竞争力的研究13-14
• 2.2.1.3 产业集群发展中的政府作用14-15
• 2.2.2 国内相关研究15-21
• 2.2.2.1 关于产业集群的研究15-16
• 2.2.2.2 关于产业竞争力的研究16-18
• 2.2.2.3 关于产业集群发展中地方政府作用的研究18-19
• 2.2.2.4 关于提升船舶产业竞争力中政府作用的研究19-21
• 2.2.3 文献述评21-22
• 3 提升船舶产业竞争力中地方政府作用22-30
• 3.1 地方政府介入船舶产业竞争力提升的动因22-23
• 3.1.1 地方政府介入符合船舶产业自身的特点22
• 3.1.2 地方政府介入可以改善“市场失灵”22
• 3.1.3 地方政府介入可以提供必需的公共物品22-23
• 3.2 地方政府与提升船舶产业竞争力的关系23-27
• 3.2.1 影响船舶产业竞争力的因素23-25
• 3.2.2 区域船舶产业竞争力评价25-27
• 3.2.3 地方政府与船舶产业竞争力的关系27
• 3.3 地方政府在提升船舶产业竞争力中的主要作用分析27-30
• 3.3.1 经济调节作用28
• 3.3.2 社会管理作用28-29
• 3.3.3 监督管理作用29
• 3.3.4 公共服务作用29-30
• 4 仪征市船舶竞争力及政府作用分析30-40
• 4.1 仪征市船舶产业发展现状及特征30-32
• 4.1.1 良好的区位优势30
• 4.1.2 优越的自然条件30-31
• 4.1.3 丰富的人力资源31-32
• 4.1.4 核心的龙头企业32
• 4.2 仪征市船舶产业竞争力评价的实证研究32-35
• 4.2.1 问卷调查及访谈32-34
• 4.2.2 GEM量化34-35
• 4.2.3 评价结果35
• 4.3 仪征市船舶产业面临的主要问题35-36
• 4.3.1 国内外市场需求低迷引起的“接单难”和“交船难”问题35
• 4.3.2 融资体系缺陷带来的“融资难”困境35
• 4.3.3 船型结构单一造成的结构性“产能过剩”35-36
• 4.4 仪征市提升船舶产业竞争力中地方政府的作用及不足36-40
• 4.4.1 仪征市船舶产业竞争力提升中地方政府的作用36-38
• 4.4.2 仪征市船舶产业竞争力提升中地方政府的不足38-40
• 5 国内外提升船舶产业竞争力中政府作用及启示40-49
• 5.1 国外案例41-44
• 5.1.1 日本船舶产业发展政府作用的研究41-42
• 5.1.1.1 日本船舶产业发展概况41
• 5.1.1.2 日本船舶产业发展中政府作用的主要特点41-42
• 5.1.2 韩国船舶产业发展中政府作用的研究42-43
• 5.1.2.1 韩国船舶产业发展概况42-43
• 5.1.2.2 韩国船舶产业发展中政府作用的主要特点43
• 5.1.3 国外船舶产业发展中政府作用的经验借鉴43-44
• 5.2 国内案例44-47
• 5.2.1 长三角船舶产业中地方政府的作用研究44-46
• 5.2.1.1 长三角船舶产业发展现状44-45
• 5.2.1.2 长三角船舶产业发展中地方政府作用的主要特点45-46
• 5.2.2 靖江市船舶产业发展中地方政府作用的研究46-47
• 5.2.2.1 靖江市船舶产业发展现状46
• 5.2.2.2 靖江市船舶产业发展中地方政府作用的主要特点46-47
• 5.2.3 国内船舶产业发展中地方政府作用的经验借鉴47
• 5.3 对仪征市船舶产业竞争力提升中地方政府作用的启示47-49
• 6 相关对策与建议49-52
• 6.1 合理配置资源49
• 6.2 优化资本环境49-50
• 6.3 加快产城融合50
• 6.4 拓展产业链50
• 6.5 塑造区域产业集群品牌50-51
• 6.6 培育行业协会51-52
• 结论52-53
• 参考文献53-55
• 附录55-58
• 致谢58-59

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 甄晓非;;我国制造业产业竞争力发展现状及提升路径研究[J];内蒙古社会科学(汉文版);2015年03期

2 阴晴;谢予;;全球造船市场2014年回顾及2015年展望[J];世界海运;2015年02期

3 彭雪竹;;日本船企的转型策略[J];中国船检;2010年07期

4 邓立治;何德;何维达;;我国船舶产业国际竞争力研究[J];现代管理科学;2009年02期

5 陶永宏;;中国船舶工业产业集群实证研究与特点分析[J];生产力研究;2006年04期

6 陈淮;新兴工业化国家政府在经济起飞阶段的作用[J];中国工业经济研究;1994年08期

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本文编号：735295