多面体网格在船体绕流计算中的应用

发布时间：2017-08-26 11:26

  本文关键词：多面体网格在船体绕流计算中的应用

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【摘要】：为了验证多面体网格在船体绕流、特别是存在自由面的高速船体绕流计算中的有效性,将多面体网格应用于动网格中,基于多面体网格对DARPA Suboff潜艇进行了数值计算;基于混合网格和动区域法对一种高速单体穿浪船进行了数值计算,并将数值计算结果同水池实验结果进行了对比.研究表明:同四面体网格相比,多面体网格能有效减少非结构网格的单元数量,并能用更少的网格单元获取相似甚至更好的计算结果;多面体网格在潜艇绕流计算上的应用效果非常好;结合Robust(Octree)网格生成方法可改善多面体网格的正交性和分层性,进而能够更好地捕捉波形和飞溅;混合网格结合动区域法可以将多面体网格应用于包含船体运动的数值计算.
【作者单位】： 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心;
【关键词】： 多面体网格 船体绕流 Suboff潜艇模型 高速单体穿浪船 动网格 混合网格
【基金】：上海交通大学海洋工程国家重点实验室自主研究课题(GKZD010061)资助
【分类号】：U661.1
【正文快照】： 网格是绝大多数数值仿真计算的基础.在船舶绕流计算中常用的网格类型有非结构网格、半结构网格和结构网格.非结构网格以四面体网格为代表,半结构网格以Trimmer网格为代表,结构网格以六面体网格为代表.多面体网格是一种非结构网格.二维多面体网格主要由六边形网格构成,具有极强

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