船舶推力轴承纵向液压减振技术研究

发布时间：2017-08-27 01:23

  本文关键词：船舶推力轴承纵向液压减振技术研究

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【摘要】：针对船舶轴系的纵向振动情况,研究一种嵌入式船舶推力轴承纵向液压减振器,以隔离螺旋桨脉动激励而引起的船舶轴系纵向振动。首先,建立桨轴系统的动力学模型,分析船舶推进轴系纵向减振特点;其次,提出液压减振器模型,开展动力学分析并提出动刚度计算方法;最后开展系统减振效果验证试验,结果表明推力轴承集成纵向液压减振器后可明显降低轴系纵向振动,为船舶轴系声学设计提供方法。
【作者单位】： 中国舰船研究设计中心;
【关键词】： 船舶推力轴承 液压减振 纵向振动 台架试验
【分类号】：U664.21
【正文快照】： 0引言在船舶航行过程中,不可避免地在尾部形成不均匀伴流场,螺旋桨在伴流场中会产生脉动激振力,该纵向力经推力轴承传递到船体,引起船体产生振动,降低船舶的舒适性和声学性能。近年来,国内外学者针对螺旋桨纵向激励通过轴系传递引起的船体振动声辐射开展了大量研究。Goodwin[1

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本文编号：743696