船舶滑动轴承油膜厚度对轴系振动的影响

发布时间：2017-08-30 09:17

  本文关键词：船舶滑动轴承油膜厚度对轴系振动的影响

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【摘要】：针对由滑动轴承油膜厚度不同所引起的轴瓦受力差异和船舶轴系振动问题,以某型散货船作为研究对象,运用有限元法对不同油膜厚度时的轴瓦应力分布进行仿真,并对推进轴系振动进行模态分析,获得轴系振动的固有频率和振型,并对油膜厚度不同引起的轴瓦受力和轴系振动的差异进行对比分析。结果表明:轴承间隙过小,油膜发生变形,不能形成油楔,油膜的散热作用就会降低,导致轴系发热,磨损增加;而间隙过大,润滑油的动力特性就会减弱,导致轴系运行不稳定,振动更加剧烈,不利于形成油楔。因此,随着轴系的磨损,轴承间隙会逐渐增大,当间隙超过一定值时,振动幅值将会过大,从而危害轴系的安全运行。
【作者单位】： 武汉理工大学能源与动力工程学院;
【关键词】： 螺旋桨轴 油膜厚度 振动频率 振动幅值
【基金】：国家自然科学基金项目(51139005)
【分类号】：U664.21
【正文快照】： 船舶轴系是一个组成复杂和运动参数不稳定的多轴承支承的动力学系统,其振动对轴系尤其是螺旋桨轴的影响非常大。安装在艉轴承上的螺旋桨轴,由于受到多种载荷作用,会产生变形和振动,而轴承润滑油膜厚度的变化是影响螺旋桨轴振动的重要因素之一[1]。艉轴承的作用是支撑和润滑螺

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本文编号：758439