基于子结构导纳法的UUV动力舱段参数化建模研究

发布时间：2017-08-31 23:19

  本文关键词：基于子结构导纳法的UUV动力舱段参数化建模研究

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【摘要】：采用子结构导纳法建立了由燃料泵、主机、隔振圈以及舱段壳体组成的动力舱段耦合结构振动传递计算模型,计算了耦合结构的机械导纳,并通过试验验证了模型的有效性。以燃料泵受到的激励载荷作为输入参数,求解了舱段壳体目标点处的振动响应,以此开展了参数影响规律研究,结果表明:在300~1 500 Hz频率范围内,采用密度及杨氏模量较小的材料作为燃料泵选材能够有效降低舱段壳体的振动响应;摆盘箱结构参数对于舱段壳体振动响应的影响比气缸体结构参数更为显著,增大摆盘箱结构的厚度能够降低舱段壳体的振动响应。
【作者单位】： 西北工业大学动力与能源学院;
【关键词】： 子结构 机械导纳 振动传递
【分类号】：U674.941
【正文快照】： 随着现代高科技的迅速发展,无人水下航行器(unmanned underwater vehicle,UUV)的隐蔽性和攻击力不断增强。UUV的声隐身设计已成为研发和建造过程中不可或缺的重要环节。国内众多学者采用有限元方法与统计能量方法围绕UUV结构振动与辐射噪声开展了大量的研究工作。由于UUV结构

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本文编号：768522