船舶油水分离器运行状态远程监控系统的设计与实现
发布时间:2017-09-02 04:08
本文关键词:船舶油水分离器运行状态远程监控系统的设计与实现
【摘要】:随着航运在国际贸易中发挥的作用愈加明显,船舶数量和吨位在不断增加,船舶防污染也日益受到人们的重视。船舶在营运过程中会产生含油污水,舱底水是船舶含油污水的主要来源。通常,营运船舶会使用油水分离器来处理舱底水,处理后的舱底水达到排放标准后在合法区域排出舷外。经过调研与查阅相关资料发现,当前舱底水不经过油水分离器处理而直接排放的行为时有发生,如不对其进行有效监管,会对海洋和内河环境造成严重污染。因此,研究一套能有效监管舱底水排放行为的油水分离器远程监控系统,具有十分重要的理论意义和实用价值。 本文提出了一套船舶油水分离器运行状态远程监控系统,能有效提升海事部门对船舶油水分离器监管的智能化和信息化水平。本文主要研究内容如下: 1)提出了一套油水分离器远程监控系统设计方案。在对系统需求进行分析的基础上,提出了系统总体设计框架,并具体设计了油水分离器船载监控终端、信息传输和远程信息管理系统的实现方案。 2)设计并实现了一套油水分离器船载监控终端。在对船载监控终端进行需求分析的基础上,完成了终端电路的设计,具体包括单片机最小系统、采集单元、存储单元、通信单元、隔离模块、显示模块和GPS模块电路的设计;同时详细论述了终端程序的实现过程,包括A/D数据读取、数据通信实现、SD卡存储、LCD显示、GPS解析和历史数据计算与存储等。 3)提出了一套基于AIS的信息传输协议。通过分析比较各种传输方式后,选择了AIS(automatic identification,船载自动识别系统)作为本系统通信手段,,在此基础上并制定了一套完整且符合NEMA0183规范的信息通信协议。 4)设计并实现了一套油水分离器远程信息管理系统。根据系统功能需求,完成了系统界面设计、数据库设计等,实现了静态信息显示、实时监控与报警、历史数据查询和交互信息显示及查询等功能。 5)提出了一套油水分离器运行状况评判算法。该算法主要包括污油量计算、每12h油水分离器使用情况计算和油水分离器故障报警识别,是判断是否有偷排行为的主要依据。 6)完成了系统测试。在实验室环境下对系统进行船载监控终端性能测试、远程信息管理系统性能测试和通信可靠性测试。测试结果表明,系统能较好完成预先设定的研究目标。 本文通过上述研究实现了船舶油水分离器运行状态的远程监控,提高了对舱底水违规排放行为的监管力度和效率。本文在一定程度上推动了船舶信息化、海事管理信息化的发展。
【关键词】:船舶防污染 油水分离器 船岸通信 AIS
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U664.91
【目录】:
- 摘要4-6
- Abstract6-8
- 目录8-11
- 第1章 绪论11-20
- 1.1 研究背景及意义11-12
- 1.2 国内外研究现状12-17
- 1.2.1 舱底水排放标准及相关技术要求12-13
- 1.2.2 舱底水排放现状13-14
- 1.2.3 油水分离器监控发展现状14-16
- 1.2.4 当前研究中存在的不足16-17
- 1.3 研究内容与论文结构17-20
- 1.3.1 课题来源与研究内容17-18
- 1.3.2 论文主要结构18-20
- 第2章 油水分离器远程监控系统设计20-38
- 2.1 系统需求分析20-26
- 2.1.1 船载监控终端需求分析21-23
- 2.1.2 传输方案选择23-24
- 2.1.3 远程信息管理系统需求分析24-26
- 2.2 系统总体架构设计26-27
- 2.3 AIS 通信方案实现27-30
- 2.4 通信协议制定30-34
- 2.4.1 油水分离器启闭情况报文协议31-33
- 2.4.2 实时数据报文协议33
- 2.4.3 油水分离器历史排油情况报文协议33-34
- 2.4.4 油水分离器自定义消息报文协议34
- 2.5 油水分离器运行状况评判算法设计34-37
- 2.6 本章小结37-38
- 第3章 油水分离器监控终端设计38-59
- 3.1 终端整体设计38-39
- 3.2 终端电路设计39-48
- 3.2.1 最小系统39-40
- 3.2.2 传感器采集单元40-44
- 3.2.3 存储单元44-45
- 3.2.4 通讯单元45-46
- 3.2.5 隔离模块46-47
- 3.2.6 显示模块47
- 3.2.7 GPS 模块47-48
- 3.3 终端程序实现48-58
- 3.3.1 A/D 数据读取48-52
- 3.3.2 数据通信52-53
- 3.3.3 SD 卡存储53-54
- 3.3.4 LCD 显示54-55
- 3.3.5 GPS 解析55-57
- 3.3.6 历史数据计算与存储57-58
- 3.4 本章小结58-59
- 第4章 油水分离器远程信息管理系统设计59-68
- 4.1 系统总体结构59-60
- 4.2 系统功能模块设计60-65
- 4.2.1 静态信息显示60-61
- 4.2.2 实时监控与报警61-63
- 4.2.3 实时数据历史查询63
- 4.2.4 历史使用情况查询63-64
- 4.2.5 交互信息发送及查询64-65
- 4.3 数据库设计65-67
- 4.3.1 数据库表设计65-67
- 4.3.2 数据库操作67
- 4.4 本章小结67-68
- 第5章 系统测试68-76
- 5.1 测试仿真平台介绍68-71
- 5.2 系统测试71-75
- 5.2.1 船载监控终端性能测试71-72
- 5.2.2 远程信息管理系统性能测试72
- 5.2.3 通信可靠性测试72-75
- 5.3 测试结果分析75
- 5.4 本章小结75-76
- 第6章 总结与展望76-78
- 6.1 总结76-77
- 6.2 展望77-78
- 致谢78-79
- 参考文献79-82
- 攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果82
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 叶锐;;船舶油水分离器结构设计[J];交通节能与环保;2009年04期
2 蒋艳敏;朱鸣鹤;郑道昌;;船舶污水处理技术研究进展[J];宁波大学学报(理工版);2011年04期
3 马枫;初秀民;严新平;;AIS基站短消息特性[J];交通运输工程学报;2012年06期
4 李红安;;提高船舶油水分离器使用效果 减少海洋污染[J];世界海运;2010年02期
5 吴青;崔建平;马枫;初秀民;;基于奥村模型的内河AIS基站监测范围研究[J];武汉理工大学学报(信息与管理工程版);2011年01期
6 林洪贵;李寒林;蔡振雄;;船舶舱底水分离器使用的自动记录与监控系统设计[J];船海工程;2008年06期
7 鲍志豪;;船舶违章排放舱底水的事故树分析[J];船海工程;2010年02期
8 陈一奇;尹奇志;初秀民;;基于AIS的舱底水排放监控系统的设计[J];船海工程;2010年05期
9 何治斌;张均东;林叶锦;曾鸿;严浪涛;;国内外轮机模拟器的发展及对比研究[J];造船技术;2007年01期
10 胡强生;机舱舱底污水处理中存在的问题及改进措施[J];中国修船;2005年05期
中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 尹奇志;内河水面溢油在线监测方法研究[D];武汉理工大学;2011年
2 马枫;内河AIS通讯链路可靠性分析与技术研究[D];武汉理工大学;2013年
本文编号:776274
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/776274.html