重整气爆轰增压燃烧特性分析

发布时间：2017-09-04 16:06

  本文关键词：重整气爆轰增压燃烧特性分析

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【摘要】：为了提高燃气轮机的热效率,提出将化学回热技术(CR)与连续旋转爆轰增压燃烧(CRDPC)技术进行有效结合的思路.通过实验研究与数值研究的方法分别考察了不同的甲烷蒸汽重整方案对热回收的影响、重整气的增压燃烧流场特性及燃烧室性能等.结果表明:并列协同催化甲烷蒸汽重整方案具有最佳的重整性能,甲烷转化率和总焓增加率分别达到46.51%和25.28%;重整气组分的差异对爆轰波系流场结构影响较小,但是氢气质量分数的增加可以提高爆轰波传播速度,也会加剧新鲜预混气与上一轮爆轰产物的接触间断处的提前燃烧;在总压相同且重整气与空气以化学当量比进行预混的前提下,重整气中氢气质量分数增加1.1%左右时,预混气入口比质量流量降低约4.5%,但连续旋转爆轰燃烧室增压比降低约6.0%,这主要是接触间断处的提前燃烧造成的.
【作者单位】： 中国人民解放军海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室;哈尔滨工程大学动力与能源工程学院;
【关键词】： 连续旋转爆轰增压燃烧室 蒸汽重整 重整气 增压比 燃烧室性能
【分类号】：U664.131
【正文快照】： 燃气轮机作为船舶的主要动力装置,为船舶提供推进动力和电力等.提高燃气轮机的热效率和降低污染物排放是能源动力领域的一个非常重要的研究方向.本文从能量综合利用的角度出发,基于化学回热循环概念,采用低温等离子体与催化剂协同催化的重整形式对燃料进行深度蒸汽重整,提高余，

本文编号：792496