FPSO船与低充水率下LNG液舱晃荡耦合运动的数值模拟（英文）

发布时间：2017-09-08 10:40

  本文关键词：FPSO船与低充水率下LNG液舱晃荡耦合运动的数值模拟（英文）

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【摘要】：应用数值模拟方法对FPSO船舶运动与LNG液舱晃荡耦合问题进行了研究.这种全耦合问题的研究基于开源平台OpenFOAM开发的船舶与海洋工程水动力CFD求解器——naoe-FOAM-SJ-TU进行计算.液舱内部流场与外部流场同时求解.采用带有两个LNG液舱的FPSO船作为对象进行数值模拟,船舶放开3个自由度运动,并在90°浪向的规则波中进行模拟.液舱充水率为20%~20%,低于船外自由水面高度.这种低充水率的液舱会大大减少船舶的横摇运动,并且舱内的流体情况较为复杂.考虑了4种不同的入射波频率下船舶的运动,与实验结果进行了对比.数值模拟结果与实验结果对比吻合良好,验证了数值求解方法的可靠性.还对大波高情况下带有低充水率LNG液舱的船舶运动进行了数值模拟分析.在船舶运动与液舱晃荡全耦合情况下,观察到了液舱内流体的剧烈晃荡和舱壁的脉冲压力.
【作者单位】： 海洋工程国家重点实验室(上海交通大学);上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;高新船舶与深海开发装备协同创新中心;
【关键词】： LNG液舱晃荡 耦合运动 低充水率 naoe-FOAM-STJU求解器
【基金】：Project supported by the National Natural Science Foundation of China(51379125;51490675;11432009;51579145;11272120) the Chang Jiang Scholars Program of China(T2014099)~~
【分类号】：U674.38;U661
【正文快照】： IntroductionThe application of LNG and FPSO becomes popular in the last decades,thus the cou-pling effects of tank sloshing and ship motion are worth discussing.The ship motion excit-ed by external waves influences the tank sloshing and the sloshing liqu

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本文编号：813551