离心机水下爆炸缩比实验原理及数值研究
本文关键词:离心机水下爆炸缩比实验原理及数值研究
【摘要】:对离心机水下爆炸缩比实验方法进行探究,对离心机水下爆炸缩比实验的相似理论进行了推导,通过数值计算分析,探究了原模型、离心机缩比实验及常规缩比实验的冲击波载荷、气泡载荷以及气泡动力学行为。结果表明:常规缩比实验不能对气泡行为及垂直方向的近场载荷进行准确的预报,若要保证远场气泡脉冲峰值误差小于10%,则爆距需大于9.5倍气泡最大半径。而离心机缩比实验能够对原模型进行准确的预报,以小当量装药模拟大当量装药水下爆炸整个物理过程,且冲击波和气泡两个阶段完全相似。同时,水深也可以进行几何缩比,克服了常规缩比方法的缺陷。
【作者单位】: 哈尔滨工程大学船舶工程学院;
【关键词】: 爆炸力学 缩比实验 离心机 水下爆炸 气泡
【基金】:国家自然科学基金项目(U1430236,51479041,51279038)
【分类号】:U674.70;O38
【正文快照】: 在现代舰艇水下爆炸防护能力的考核体系中,最有效的方法就是进行实船水下爆炸实验,但是实验成本高、不确定因素多,无法广泛开展。此外,关于水下爆炸的数值计算方法仍然不成熟。因此,水下爆炸缩比模型实验的研究便具有很重要的意义。以相似理论为缩比实验的理论基础。R.H.库尔[
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,本文编号:821194
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