船用43CrNiSiMoV钢在热处理中的性能变化

发布时间：2017-09-09 20:11

  本文关键词：船用43CrNiSiMoV钢在热处理中的性能变化

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【摘要】：以正火态43CrNiSiMoV钢为实验对象,研究了消除热应力处理过程中温度和处理次数对其拉伸、冲击性能及耐腐蚀性能的影响。结果表明,当处理温度为540℃时,实验钢的屈服强度、抗拉强度、断面收缩率和冲击性能得到了较好的匹配;随着热处理次数的增加,其屈服强度、抗拉强度和冲击韧度有所下降,断面收缩率有所上升;实验钢具有较好的抵抗低温裂纹扩展的能力和抗硫化氢腐蚀性能。
【作者单位】： 江苏海事职业技术学院电气与自动化工程学院;江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院;
【关键词】： CrNiSiMoV钢 热处理温度 拉伸特性 冲击韧度 耐腐蚀性
【基金】：江苏省职业教育教学改革研究课题(2013ZCZ49)
【分类号】：U668.2;TG161
【正文快照】： 目前,我国通常采用低合金高强度钢作为船体部件材料,由于其冲击韧度不高,导致生产的船体部件具有较大的壁厚,件重增加,生产效率降低,限制了其向高性能方向发展。若采用力学性能较好且具有良好焊接性能的低合金高强度钢作为船体部件用材,则可以解决以上难题。本文以正火态43Cr

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本文编号：822515