加肋圆柱壳近场消散波的衰减特性

发布时间：2017-09-11 22:41

  本文关键词：加肋圆柱壳近场消散波的衰减特性

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【摘要】：以加肋圆柱壳为研究对象,首先采用波数谱方法分离出结构主振型分量(携带能量最多的振动模式)的振动波长;然后,采用消散波理论重点分析了结构主振型的近场消散波衰减变化规律。计算结果表明:当结构弯曲波波长小于声波波长时,近场消散波的轴向波长与结构弯曲波波长相等;对于该算例,距离结构外表面0.2~0.5倍声波波长时,主振型分量的消散波可以被认为衰减为零。所得结论对于认识加肋圆柱壳结构近场消散波的衰减变化规律以及声有限元法(FEM)人工边界的选取具有一定的参考意义。
【作者单位】： 海军工程大学舰船工程系;
【关键词】： 加肋圆柱壳 消散波 振动与声辐射 流固耦合
【分类号】：U674.76
【正文快照】： 加肋圆柱壳作为潜艇的典型结构,研究其近场消散波的衰减变化规律对于结构声学测量中近场与远场的界定以及有限元算法(FE)中人工边界位置的选取具有重要的指导意义。有限元算法在声场预报中的应用研究比较活跃[1-4],但是,其人工边界的选取与计算精度和计算成本之间却有一个权衡

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1 刘伟铭,黄志军;用交通动力学法对高速公路事件影响分析的研究[J];长沙交通学院学报;2003年01期

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本文编号：833499