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水下航行器小通道内蒸汽换热实验研究

发布时间:2017-09-13 03:40

  本文关键词:水下航行器小通道内蒸汽换热实验研究


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【摘要】:为研究水下航行器小通道内的蒸汽换热特性,对采用矩形通道设计的冷凝通道进行实验研究,分析不同蒸汽入口温度对通道换热特性的影响。实验结果表明:矩形小通道具有较好的冷凝换热效果,通道总平均换热量、热流密度以及通道出口冷凝液温度均随通道入口蒸汽温度升高而升高。但总传热系数和蒸汽侧换热系数随通道入口蒸汽温度升高而降低。最后在实验数据基础上,将实验值与仿真值进行对比分析,修正仿真模型,确定过热蒸汽冷凝成水的过程中相变点位置,为后续闭式循环动力系统壳体冷凝器的设计提供依据和参考。
【作者单位】: 中国船舶重工集团公司第七O五研究所;水下信息与控制重点实验室;
【关键词】水下航行器 小通道 换热 实验研究
【分类号】:U674.941
【正文快照】: 0引言在采用闭式循环动力系统的水下航行器中,由于没有尾气排放,系统与外界只有热量交换而无物质交换,做功后的乏汽必须经壳体冷凝器冷凝成水后才能供给系统作为循环工质使用,所以壳体冷凝器是闭式循环系统必不可少的关键组件。由于闭式循环水下航行器的壳体冷凝器结构限制,其

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