基于流固耦合作用的柔性体流噪声降噪机理研究

发布时间：2017-09-25 09:28

  本文关键词：基于流固耦合作用的柔性体流噪声降噪机理研究

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【摘要】：舵体与流体相互作用产生的流噪声是水动力噪声的主要来源之一,这种噪声以宽频噪声为主,一般的降噪措施难以对其进行有效控制,而柔性舵体提供了解决的技术方案。以柔性NACA0018翼型为对象,基于流场大涡模拟、考虑任意运动固体边界的声学FW-H方程、并进一步利用弱耦合流固耦合算法考虑流体与柔性体的相互作用,对柔性翼型绕流非定常流场及流致噪声进行仿真,系统地分析不同攻角下柔性体的变形对流动、声源特性及流噪声辐射特性的影响。仿真结果表明:柔性体的变形延缓了壁面的流动分离,减小了湍流区,并抑制了壁面的压力脉动;降低了转捩区和湍流区的壁面声源强度,层流区的声源强度在大攻角下减小,而在小攻角下增大;随着攻角的变化,远场辐射噪声总声压级在翼型弦长方向和法线方向上呈现不同的变化规律,噪声频谱特性也表现出不同的规律。
【作者单位】： 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院;
【关键词】： 柔性体 大涡模拟 FW-H方程 流固耦合 流噪声
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51106035)
【分类号】：U661
【正文快照】： 0前言*物体的绕流噪声来源于周围流体的不稳定流动和流体与固体边界的相互作用,物体附近的湍流流动、涡脱落、尾迹的不稳定流动、壁面的压力脉动等波动都会以声波的形式由固体表面向外辐射。舰船舵体的绕流噪声是舰艇水动力噪声的主要来源之一。以往机械噪声和螺旋桨噪声对舰，

本文编号：916661