深V船型大型化应用分析

发布时间：2017-09-26 05:12

  本文关键词：深V船型大型化应用分析

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【摘要】：将深V船型应用于大型化高速船的实船设计中,采用非线性型线变换生成多样化的型线方案,运用势流CFD方法对各型线方案进行兴波阻力船型优化。通过相同主尺度及设计排水量条件下的船模阻力对比试验,验证了优化后的深V船型可以在保持高傅汝德数Fr阻力性能优势的同时,在低傅汝德数Fr时拥有与圆舭船型相当的阻力性能。运用切片理论对深V船型进行耐波性理论预报,并对预报结果进行耐波性试验验证。试验结果表明,切片理论适用于瘦长型深V船型的耐波性预报。
【作者单位】： 中国舰船研究设计中心;陆军车船军事代表局驻广州和柳州地区军事代表室;
【关键词】： 深V船型 船型优化 阻力性能 耐波性能
【分类号】：U662
【正文快照】： 0引言深V船型是国际上近10多年来热衷于研究、开发的一种单体高速新船型,适于海上高速航行,具有优良的耐波性和操纵性,且船型和建造工艺简单、造价较低、技术风险小,具有良好的总体性能。该船型虽然起步较晚,但发展较快,具有良好的发展前景[1]。深V船型最早应用于高速滑行艇,

【参考文献】

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本文编号：921647