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船舶前缘阻力场的数值模拟分析

发布时间:2017-09-27 01:36

  本文关键词:船舶前缘阻力场的数值模拟分析


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【摘要】:通过减轻船舶前缘阻力来提高船舶运输效率是提升水上运输竞争力的一种方式。本文分别对原始船模、底部断阶模型、引流后底部断阶模型、无断阶模型进行实验计算分析,研究在不同的几何参数下,前缘柱体新通道对船面产生的压力分布方式、切应力布局方式以及对阻力大小的影响,通过仿真实验研究确定最佳减阻参数。
【作者单位】: 河南教育学院数学与统计学院;
【关键词】船舶 数值模拟 阻力场
【分类号】:U661.311
【正文快照】: 0引言在船体航行过程中,阻力主要来源于3个方面,一是船体与水对冲产生的摩擦阻力;二是水作用于船身产生压力差形成的形状阻力;三是波浪产生的兴波阻力[1]。前两者为阻力的主要组成部分,合称为粘性阻力,占总阻力的60%~90%,因此,减轻粘性阻力中的摩擦阻力或粘性阻力均可有效减缓

本文编号:926961

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