深水系泊缆动力特性研究
发布时间:2017-09-29 18:11
本文关键词:深水系泊缆动力特性研究
【摘要】:悬链式系泊缆现被广泛用于海洋平台的定位中,掌握其力学特性对确保海洋平台的安全有非常重要的意义。文章使用二维集中质量法建立了单根悬链式系泊缆的力学模型,通过编程语言实现了运动方程的计算并通过算例验证了正确性,系泊缆动力特性的计算程序采取了动态循环数组存储的方法,节省了存储空间。研究了系缆上端点激励为x轴方向简谐运动时,节点19、节点17、节点15、节点13的运动轨迹以及张力最大值最小值的变化趋势,最后在频域对各节点功率谱进行了分析,并得出一些有意义的结论,为海洋平台的发展以及主动式混合模型试验提供了一定的参考价值。
【作者单位】: 中国计量学院浙江流量计量技术重点实验室;浙江水利水电学院机械与汽车工程学院;
【关键词】: 悬链式系泊缆 集中质量法 时域 频域
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51379198) 浙江省自然科学基金项目(Y14E090034,Y13F020140) 浙江省青年科学家培养计划项目(2013R60G7160040) 上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金项目(1516)
【分类号】:U674.38
【正文快照】: 杭州310018)0引言随着内陆油气愈加贫乏,广袤的海洋逐渐成为了油气开发的新战场。中国是世界第一人口大国,能源需求量非常巨大,要想在经济全球化的浪潮中站稳脚跟,就必须在能源开发领域不断进步,因此,如何在深海油气开发中抢占先机对我国未来的发展有着十分重要的战略意义[1]
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2 汪佐良;杨建江;;集中质量法计算砌体结构自振频率[J];低温建筑技术;2011年11期
3 王亮;商霖;牛智玲;李炳蔚;;集中质量法与一致质量法对导弹模态计算的影响研究[J];强度与环境;2013年02期
4 石jKR,
本文编号:943469
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